Процедуры ремонта масляного поддона

Удаление

1. 1
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Моторное отделение под крышкой»)
2. 2
   Слейте моторное масло. (См. Система смазки — «Моторное масло»)
3. 3
   Снимите масляный поддон (А).

   1. Отверните болты.
   2. Вставьте лезвие SST (09215-3C000) между нижним картера и масляного поддона. Отделите нанесенный герметик и удалите маслосборник.

      

   Ослабьте один болт масляного поддона возле каждого угла масляного поддона. оставив болты удерживаемыми примерно на 2 витка резьбы. Затем снимите все остальные кастрюли болты.

   Вставьте SST между масляным поддоном и нижней частью картера, постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелка. После постукивания по SST пластиковым молотком в направлении стрелка вокруг более чем 2/3 края масляного поддона, снимите его с нижнего картера. Не переворачивайте SST резко, не постукивая. Это приводит к повреждению SST. Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности нижнего картера и масляного поддона.

4. 4
   Снимите масляный фильтр (А) с прокладкой (В).

   

Монтаж

1. 1
   Установите масляный фильтр (А) с новой прокладкой (В).

   ---

   Момент затяжки Болт: 19,6 ~ 26 Н·м Орехи: 11,8 ~ 13,7 Н·м

   ---

   

2. 2
   Установите масляный поддон.

   1. С помощью скребка для прокладок удалите весь старый уплотнительный материал с поверхностей прокладок.
   2. Места герметизации на масляном поддоне и нижней части картера не должны содержать вредных инородных материалов, масла, пыли и влаги. Распылите чистящее средство на поверхность и протрите чистой тряпкой.
   3. Нанеся жидкий герметик на масляный поддон, соберите его. в течение 5 минут после нанесения герметика. Непрерывный слой герметика следует применять для предотвращения любого пути утечки масла.

      ---

      Ширина борта Вся секция: 4,0 ~ 5,0 мм (0,16 ~ 0,20 дюйма) Секция A: 1,5 ~ 2,5 мм (0,06 ~ 0,10 дюйма) Герметик: Threebond 1217H (Hyundai серый RTV)

      ---

      

      При нанесении герметика герметик не должен выступать внутрь масляного поддона. Если герметик наносится на нижнюю поверхность нижнего картера, он должен быть в том же положении, что и масляный поддон.

   4. Установите масляный поддон (А). Равномерно затяните болты в несколько проходов.

      Момент затяжки: 11,8 ~ 13,7 Н·м

      

      После сборки подождите не менее 30 минут, прежде чем заливать в двигатель масло.

      Всегда используйте новую прокладку сливной пробки.

3. 3
   Заправьте двигатель моторным маслом.