Motormechanik

Reparaturverfahren Ölwanne

7Schritte
~47Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
0102030405026.520N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 7

Ausbau

  1. Motorraumabdeckung abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe (Baugruppe) – „Motorraum unter der Abdeckung“)
  2. Motoröl ablassen. (Siehe Schmiersystem – »Motoröl«)
  3. Ölwanne (A) ausbauen.
    1. Schrauben lösen.
    2. SST (09215-3C000) zwischen Zylinderkurbelgehäuse und Ölwanne einführen. Aufgetragene Dichtmasse trennen und Ölwanne entfernen.
    • Eine Ölwannenschraube an jeder Ecke der Ölwanne lösen, sodass die Schrauben etwa 2 Gewindegänge gehalten werden. Danach alle übrigen Ölwannenschrauben entfernen.
    • SST zwischen Ölwanne und Zylinderkurbelgehäuse einsetzen und mit einem Kunststoffhammer in Pfeilrichtung klopfen.Pfeil.
    • Nach dem Klopfen mit dem Kunststoffhammer in PfeilrichtungPfeil rund um mehr als 2/3 des Ölwannenrands die Ölwanne vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen.
    • Das SST nicht ruckartig ohne Klopfen drehen. Dies führt zur Beschädigung des SST.
    • Achten Sie darauf, die Dichtflächen von Zylinderkurbelgehäuse und Ölwanne nicht zu beschädigen.
  4. Ölfilter (A) mit Dichtung (B) ausbauen.

Einbau

  1. Ölfilter (A) mit neuer Dichtung (B) einbauen. Anzugsmoment Schraube: 19,6 ~ 26 N·m Muttern: 11,8 ~ 13.7 N·m
  2. Ölwanne einbauen.
    1. Mit einem Dichtungsschaber sämtliches altes Dichtmaterial von den Dichtflächen entfernen.
    2. Dichtflächen an Ölwanne und Zylinderkurbelgehäuse dürfen keine schädlichen Fremdstoffe, Öl, Staub oder Feuchtigkeit aufweisen. Reinigungsmittel auf die Oberfläche sprühen und mit einem sauberen Tuch abwischen.
    3. Nach dem Auftragen des flüssigen Dichtmittels auf die Ölwanne diese innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montieren. Eine durchgehende Dichtmittelraupe muss aufgetragen werden, um jeden Ölaustrittsweg zu verhindern. Breite des Dichtmittelwulstes: Gesamter Bereich: 4,0 ~ 5,0 mm (0,16 ~ 0,20 Zoll) Bereich A: 1,5 ~ 2,5 mm (0,06 ~ 0,10 Zoll) Dichtmittel: Threebond 1217H (Hyundai grauer RTV)
      • Beim Auftragen des Dichtmittels darf dieses nicht in die Ölwanne hineinragen.
      • Wenn Dichtmittel auf die Unterseite des unteren Kurbelgehäuses aufgetragen wird, muss es in derselben Position wie die Ölwanne liegen.
    4. Ölwanne (A) installieren. Schrauben in mehreren Durchgängen gleichmäßig anziehen.

      Anzugsdrehmoment: 11,8 ~ 13.7 N·m

      • Nach der Montage mindestens 30 Minuten warten, bevor Motoröl eingefüllt wird.
      • Immer eine neue Dichtung für die Ablassschraube verwenden.
  3. Füllen Sie den Motor mit Motoröl auf.

Testen Sie sich

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