Contrôle des fusibles, entretien du équipement électrique

CONTRÔLE DES FUSIBLES

Le fusible à lame de type « couteau » possède des bornes de test permettant de vérifier son état sans le retirer du boîtier de fusibles. Le fusible est en bon état si le témoin de test s'allume lorsqu'une sonde est raccordée à l'une des bornes de test et l'autre sonde à la masse. (Tournez le contacteur d'allumage en position « ON » pour activer le circuit protégé par le fusible.)

ENTRETIEN DU ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

1. Avant d'intervenir sur le équipement électrique, assurez-vous que le contacteur d'allumage est coupé et que le câble est débranché de la borne négative de la batterie.

Si le câble de la batterie est débranché, les codes de défaut enregistrés en mémoire du calculateur lors du diagnostic des systèmes MFI (injection multipoint) et ELC seront effacés. Si nécessaire, relevez donc les codes de défaut de diagnostic avant de débrancher le câble de la batterie.

2. Fixez le faisceau à l'aide de clips de manière à éviter tout jeu. Cependant, certains câbles allant au moteur ou à d'autres parties vibrantes du véhicule doivent être posés avec un peu de jeu, dans des limites qui empêchent les vibrations du moteur de faire entrer les câbles en contact avec les pièces voisines, puis être fixés à l'aide d'un clip.

3. Si une portion du faisceau traverse des arêtes ou des angles vifs de pièces (ou passe à travers des trous), enveloppez cette portion de ruban isolant ou d'un matériau équivalent afin d'éviter d'endommager le faisceau.

4. Soyez prudent lors de la mise en place de tout composant électrique, évitez de pincer ou d'endommager les câbles.

5. Ne laissez jamais tomber et ne soumettez jamais à des chocs les relais, capteurs et autres composants électriques.

6. Les composants électroniques utilisés dans les calculateurs, les relais, etc. peuvent être facilement endommagés par la chaleur. Si des opérations susceptibles de chauffer au-delà de 80 °C sont nécessaires, déposez au préalable les composants électroniques.

7. Un desserrage des connexions entraîne des dysfonctionnements. Vérifiez toujours que les connecteurs sont correctement raccordés et verrouillés.

8. Lors de la déconnexion des connecteurs, tirez uniquement sur le connecteur lui-même, ne tirez pas sur les fils.

9. Pour débrancher les connecteurs verrouillés, appuyez sur le verrou comme indiqué par la flèche sur la figure.

10. Lors du raccordement des connecteurs verrouillés, enfoncez le connecteur jusqu'au déclic du verrou.

11. Lors du contrôle de la continuité d'un circuit ou de la tension entre les bornes d'un connecteur à l'aide d'un multimètre, insérez les pointes de touche du multimètre dans le connecteur du côté du faisceau. Lors du contrôle d'un connecteur étanche, insérez les pointes du multimètre à travers l'orifice du capuchon en caoutchouc jusqu'au contact avec les bornes.

Faites attention à ne pas endommager l'isolant du fil lors de cette opération.

12. Pour éviter une surcharge du faisceau électrique, tenez compte de la charge électrique des équipements électriques additionnels et déterminez la section de fil appropriée.