Contrôle du jeu du volant de direction, contrôle du niveau de liquide du réservoir de direction assistée

CONTRÔLE DU JEU DU VOLANT DE DIRECTION

1. Mesurez le jeu libre du volant de direction au niveau de sa jante.

Jeu libre maximal admissible du volant de direction : 30 mm. 2. Contrôle : vérifiez l'absence de jeu dans les articulations de la timonerie de direction.

a) Vérifiez l'absence de jeu excessif dans les articulations des rotules des biellettes de direction.

b) Vérifiez l'absence de détérioration des soufflets des biellettes de direction et des soufflets des rotules.

c) Vérifiez que les colliers des soufflets ne sont pas desserrés.

CONTRÔLE DU NIVEAU DE LIQUIDE DU RÉSERVOIR DE DIRECTION ASSISTÉE

1. Placez le véhicule sur une surface plane et horizontale. Démarrez le moteur. Véhicule à l'arrêt, effectuez plusieurs braquages successifs du volant jusqu'à ce que la température du liquide atteigne environ 50 à 60 °C.

2. Moteur au ralenti, effectuez plusieurs braquages du volant à droite et à gauche jusqu'en butée. Vérifiez l'absence de trouble ou de mousse dans le liquide, ainsi que le niveau dans le réservoir de direction assistée. Si nécessaire, complétez le liquide par le goulot du réservoir, à travers le filtre.

CONTRÔLE DES DURITES DU CIRCUIT DE DIRECTION ASSISTÉE

1. Vérifiez l'absence de fuites de liquide dans les raccords des flexibles.

2. Remplacez les flexibles du circuit hydraulique de la direction assistée s'ils présentent des fissures, des gonflements, des frottements ou une usure en gradins (à l'endroit du collier de fixation). La dégradation des flexibles peut entraîner leur défaillance prématurée.

ROTULES DE SUSPENSION ET DE TIMONERIE DE DIRECTION, SOUFFLETS DE PROTECTION DE LA DIRECTION ET DES ARBRES DE TRANSMISSION

1. Une lubrification périodique de ces composants n'est pas nécessaire, car ils sont remplis en usine d'une graisse conçue pour toute leur durée de vie. Remplacez les joints et soufflets endommagés afin d'éviter les fuites ou la contamination de la graisse.

2. Vérifiez l'absence de contamination, de fuites de graisse et de dommages sur les soufflets et les protections. Remplacez-les en cas de défaut.