Jambe de force complète - Mise au rebut de la jambe, montage

MISE AU REBUT DE LA JAMBE DE FORCE

1. Sortez la tige d'amortisseur à fond.

2. Percez un trou à l'emplacement repéré « A » sur la figure et purgez le gaz de l'amortisseur.

Le gaz en lui-même est inoffensif, mais des copeaux de perçage peuvent être projetés par le trou avec le gaz. Soyez prudent (

portez obligatoirement des lunettes de protection).

MONTAGE

1. Installez la cale inférieure de ressort de sorte que ses saillies soient alignées avec les trous de la coupelle inférieure de ressort.

2. Installez le soufflet de protection sur l'amortisseur.

3. À l'aide de l'outil spécial (J38402, A-42), comprimez le ressort.

Après compression complète du ressort, installez-le sur l'amortisseur.

REMARQUE

Installez le ressort de sorte que le repère d'identification soit situé du côté du porte-fusée.

4. Sortez la tige d'amortisseur à fond, puis installez la coupelle supérieure de ressort et la butée d'amortisseur complète.

Alignez la partie plate de l'orifice en D de la coupelle supérieure de ressort avec le méplat de la partie non filetée de la tige d'amortisseur.

5. Alignez les spires supérieure et inférieure du ressort avec les encoches correspondantes des coupelles supérieure et inférieure de la jambe, puis serrez provisoirement l'écrou autobloquant.

6. Retirez l'outil spécial.

7. Serrez l'écrou autobloquant au couple nominal.

Couple de serrage 50 - 70 N·m 8. Appliquez la graisse indiquée sur le palier de butée d'amortisseur et installez le capuchon de protection.

Soyez prudent lors de l'application de la graisse, évitez tout contact avec la partie en caoutchouc de la butée d'amortisseur.

Graisse recommandée : MS511-11 ou équivalent