Description et fonctionnement du ventilateur de refroidissement

Description

Le ventilateur de refroidissement commande la tension du moteur du ventilateur en fonction du signal de sortie du module de commande (fréquence : 300 Hz). [Signal du module de commande vers le MLI (signal : 300 Hz)]

Rapport cyclique du signal SI	Tension du moteur (V)	Variante (B)
10%	0	±0,5
30%	4.1
60%	8.2
70%	9,57
90%	supérieur à 12,5	-

[État de fonctionnement du ventilateur de refroidissement]

Commutateur de climatisation	Pression du climatiseur [kgf/cm² G (psi G)]	Vitesse du véhicule [km/h (mph)]	Température de l'eau [°C (°F)]	Rapport cyclique (%)
OFF	?	Inférieur à 45 (28)	98 (208,4) ou plus	35 ou plus
		45 (28) ? V < 80 (49,7)	101 (213,8) ou plus	40 ou plus
		80 (49,7) ? B	105 (221) ou plus	80 ou plus
ON	Pression du climatiseur inférieure à 6 (85,3)	Tout	105 (221) ou plus	90 ou plus
	6 (85,3) ? Pression du climatiseur inférieure à 12 (170,7)	Inférieur à 45 (28)	82 (179,6) ou plus	30 ou plus
		45 (28) ? V < 80 (49,7)	96 (204,8) ou plus	40 ou plus
		80 (49,7) ? B	96 (204,8) ou plus	60 ou plus
	12 (170,7) ? Pression du climatiseur inférieure à 15,5 (120,5)	Inférieur à 45 (28)	101 (213,8) ou plus	70 ou plus
		45 (28) ? V < 80 (49,7)	- 30 (- 22) ou plus	40 ou plus
		80 (49,7) ? B	82 (179,6) ou plus	60 ou plus
	15,5 (120,5) ? Pression du climatiseur	B = 0	- 30 (- 22) ou plus	70 ou plus
		0 < B	- 30 (- 22) ou plus	90 ou plus