Procédures de réparation du radiateur

Dépose et pose

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   Déconnecter la borne « - » de la batterie.
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   Desserrer le bouchon de vidange et vidanger le liquide de refroidissement moteur. (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)
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   Déposez le ventilateur de refroidissement. (Voir Système de refroidissement – « Ventilateur de refroidissement »)
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   Déconnecter le flexible supérieur (A) et le flexible inférieur (B) du radiateur.

   

   

   Lors de la pose des durites de radiateur, les installer comme indiqué sur les illustrations.

   

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   Déposez le support supérieur de fixation du radiateur.

   

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   Déposez les boulons de fixation (A) entre le radiateur complet et le condenseur de climatisation, puis déposez le radiateur (A) du véhicule.

   Couple de serrage : 4,9 ~ 7.8 N·m

   

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   Pour la repose, effectuez la dépose dans l'ordre inverse. Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement et vérifiez l'absence de fuites.

Inspection

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   Déposez le bouchon du radiateur, appliquez du liquide de refroidissement moteur sur le joint, puis installez le testeur de pression.

   

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   Appliquez une pression de 93,16 à 122,58 kPa (0,95 à 1,25 kg/cm², 13,51 à 17,78 psi).
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   Vérifiez si la pression varie.
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   Si la pression chute, remplacez le bouchon.
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   Laissez refroidir le moteur, puis déposez avec précaution le bouchon du radiateur, remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement moteur et installez le testeur de pression.

   

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   Raccordez le testeur au radiateur et appliquez une pression de 93,16 à 122,58 kPa (0,95 à 1,25 kg/cm², 13,51 à 17,78 psi).
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   Vérifiez l'absence de fuite de liquide de refroidissement moteur et la chute de pression.
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   Déposez le testeur et reposez le bouchon du radiateur.

   Vérifiez si de l'huile moteur est mélangée au liquide de refroidissement.