Système mécanique du moteur

Procédures de réparation de l'ensemble régulateur de température d'eau

42étapes
~252min
4/5difficulté
0102030405023.517N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 42

Dépose et pose

Ensemble de régulation de température de l'eau
  1. Déconnecter la borne « - » de la batterie.
  2. Retirez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Compartiment moteur sous cache »)
  3. Vidangez le liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement - « Liquide de refroidissement »)
  4. Déposez le filtre à air complet. (Voir Système d'admission et d'échappement : « Filtre à air »)
  5. Déconnectez le flexible inférieur du radiateur (A).
    Lors de la pose des flexibles du radiateur, suivez l'illustration ci-dessous.
  6. Déposez le tuyau d'alimentation en eau (A).

    Couple de serrage : 19,6 ~ 24 N·m

  7. Débranchez le flexible supérieur du radiateur (A).
    Lors de la pose des flexibles du radiateur, suivez l'illustration ci-dessous.
  8. Débrancher le faisceau de câblage moteur.
    1. Connecteur du calculateur moteur (A)
    2. Connecteur TCM (B)
    3. Connecteur IDB (C)
    4. Câble de masse (D)
    Couple de serrage du câble de masse (D) : 10,8 à 13.7 N·m
  9. Déposez la jauge de niveau d'huile.
  10. Déposez le tuyau de sortie et le flexible d'eau (B), puis le capteur de niveau d'huile (A).

    Couple de serrage : 19,6 ~ 24 N·m

  11. Déposez le vase d'expansion. (Voir Système d'admission et d'échappement – « Vase d'expansion »)
  12. Déposez le capot supérieur du compartiment moteur.
  13. Déposez la cloison du compartiment moteur (A).
  14. Débrancher les durites d'entrée et de sortie du chauffage (A).
    Lors de la pose des flexibles de chauffage, suivez l'illustration ci-dessous.
  15. Déposez le flexible du refroidisseur d'ATF (A) et le flexible de chauffage (B).
  16. Déposez l'ensemble de régulation de température de l'eau (A) et les joints. Couple de serrage des boulons et écrous : 19,6 à 24 N·m
    • Avant de reposer l'ensemble de régulation de température de l'eau, nettoyez la surface du joint.
    • Ne réutilisez pas le joint.
  17. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  18. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement et vérifiez l'absence de fuites. (Voir Système de refroidissement – « Liquide de refroidissement »)
  19. Déconnecter la borne « - » de la batterie.
  20. Retirez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Compartiment moteur sous cache »)
  21. Vidangez le liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement - « Liquide de refroidissement »)
  22. Déposez l'ensemble du filtre à air. (Voir Système d'admission et d'échappement - « Filtre à air »)
  23. Déconnectez le flexible inférieur du radiateur (B).
    Lors de la pose des flexibles du radiateur, suivez l'illustration ci-dessous.
  24. Déposez le support du capteur d'oxygène (A) et le support du capteur (B).
  25. Déposez le tuyau d'alimentation en eau (A).

    Couple de serrage : 19,6 ~ 24 N·m

    Ne réutilisez pas le joint torique du tuyau d'eau.
  26. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  27. Déconnecter la borne « - » de la batterie.
  28. Retirez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Compartiment moteur sous cache »)
  29. Débranchez le flexible supérieur du radiateur (A).
    Lors de la pose des flexibles du radiateur, suivez l'illustration ci-dessous.
  30. Déposer le cache du compartiment moteur et le cache supérieur de la calandre. (Voir Moteur et boîte de vitesses (ensemble) – « Cache moteur »)
  31. Débrancher le faisceau de câblage moteur.
    1. Connecteur du calculateur moteur (A)
    2. Connecteur TCM (B)
    3. Connecteur IDB (C)
    4. Câble de masse (D)
    Couple de serrage du câble de masse (D) : 10,8 à 13.7 N·m
  32. Déposez la jauge de niveau d'huile.
  33. Déposez le tuyau de sortie et le flexible d'eau (B), puis le capteur de niveau d'huile (A).

    Couple de serrage : 19,6 à 24 N·m

    • Lors de la pose, appliquez de l'huile moteur sur le joint torique et veillez à ne pas l'endommager.
    • Ne réutilisez pas le joint torique de la jauge de niveau d'huile.
    • Ne réutilisez pas le joint torique du tuyau d'eau.
  34. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  35. Vérifiez à nouveau le niveau du liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement : « Liquide de refroidissement »)
  36. Déposez le tuyau de sortie d'eau. (Voir Système de refroidissement : « Ensemble de régulation de température de l'eau »)
  37. Déposez le tuyau d'alimentation en eau. (Voir Système de refroidissement : « Ensemble de régulation de température de l'eau »)
  38. Déposez le collecteur d'admission. (Voir Système d'admission et d'échappement - « Collecteur d'admission »)
  39. Déposez le tuyau d'alimentation sous pression et l'injecteur. (Voir Unité de commande moteur / système d'alimentation en carburant : « Système d'alimentation en carburant »)
  40. Déposez l'ensemble de commande de température de l'eau. (Voir Système de refroidissement — « Ensemble de commande de température de l'eau »)
  41. Déposez le tuyau central d'eau (A).

    Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

    Ne réutilisez pas le joint torique du tuyau d'eau.
  42. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
Tuyau d'alimentation en eau Tuyau de sortie d'eau Tuyau central d'eau

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