Procédures de réparation du filtre à carburant

Dépose

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   Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant. (Voir Système d'alimentation en carburant — « Décompression de la conduite de carburant »)

   Lors de la dépose du relais de pompe à carburant, un code de défaut de diagnostic (DTC) peut apparaître. Effacez le code à l'aide du GDS après avoir effectué la procédure « Relâcher la pression résiduelle de la conduite de carburant ».

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   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
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   Déposez la pompe à carburant. (Voir Système d'alimentation en carburant — « Pompe à carburant »)
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   Déposez l'ensemble du capteur de carburant. (Voir Système d'alimentation en carburant — « Ensemble capteur de carburant »)
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   Débranchez le connecteur de la pompe (A).

   

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   Débranchez le tuyau d'aspiration (A) après avoir libéré le crochet de verrouillage.
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   Déposez la patte de fixation (B), puis débranchez le raccord rapide de la conduite d'alimentation en carburant (C).

   

   

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   Déposez le godet (B) après avoir dégagé les crochets de fixation (A).

   

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   Déposez le tuyau double (A).
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    Débranchez la masse (B).
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    Déposez le régulateur de pression de carburant (D) en libérant les pinces de fixation (C).

    

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    Débranchez le tuyau double (A).
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    Débranchez le connecteur du moteur de la pompe à carburant (B).

    

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    Déposez le moteur de la pompe à carburant (B) en libérant les crochets de fixation (A).

    

    

Pose

1. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.