Module de commande de pompe à carburant (FPCM) Procédures de réparation

Inspection

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   Branchez le GDS sur le connecteur de liaison de données (DLC).
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   Si le GDS affiche un code défaut, remplacez le FPCM.
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   Contrôlez la tension de sortie du capteur de pression de carburant (FPS).

   Spécification : 5 V

   

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   Contrôlez la tension de sortie du capteur de pression de carburant (FPS) au ralenti.

   Spécification : 1,4 à 3,2 V

   

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   Contrôlez la ligne de basse pression de carburant. (Voir Système d'alimentation en carburant — « Contrôle de la pression de carburant »)

   Spécification : voir « Caractéristiques techniques »

Dépose

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   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez le garnissage transversal arrière du coffre.
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   Rabattez le garnissage latéral du coffre (côté gauche).
4. 4
   Déconnectez le connecteur (A) du module de commande de pompe à carburant.
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   Retirez les écrous de fixation (B), puis déposez le module de commande de pompe à carburant (C) du véhicule.

   

Pose

1. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.