Si le moteur surchauffe

Si l'indicateur de température indique une surchauffe, vous ressentirez une perte de puissance ou entendrez un fort sifflement ou un cliquetis. Le moteur est peut-être trop chaud. Dans ce cas, vous devez :
1. Quitter la route et vous arrêter à l'endroit sûr le plus proche.
2. Placer le levier de vitesses en position « P » (boîte automatique) ou « N » (boîte manuelle) et serrer le frein de stationnement.
Si la climatisation est en marche, éteignez-la.

3. Si du liquide de refroidissement moteur s'écoule sous le véhicule ou si de la vapeur s'échappe de sous le capot, arrêtez le moteur. N'ouvrez pas le capot tant que le liquide de refroidissement ne cesse pas de couler ou que la vapeur ne s'arrête pas. S'il n'y a pas de fuite visible de liquide de refroidissement et pas de vapeur, laissez le moteur tourner et vérifiez le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement du moteur. Si le ventilateur ne fonctionne pas, coupez le moteur.
4. Vérifier l'état de la courroie d'entraînement de la pompe à eau. Si elle est en bon état, contrôler sa tension. Si la courroie semble satisfaisante, vérifier l'absence de fuite de liquide de refroidissement du moteur au niveau du radiateur, des flexibles ou sous le véhicule. (Si le climatiseur a été utilisé, l'écoulement d'eau à l'arrêt est normal.)
ATTENTION :
Lorsque le moteur tourne, veiller à ce que les cheveux, les mains, les cheveux longs ou les vêtements ne soient pas entraînés par les pièces mobiles, telles que le ventilateur et les courroies d'entraînement.
5. Si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est endommagée ou si du liquide de refroidissement fuit, arrêter immédiatement le moteur et contacter le concessionnaire Hyundai le plus proche.
ATTENTION :
Ne jamais retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud, car le liquide de refroidissement pourrait être projeté par l'orifice et provoquer de graves brûlures.

6. Si vous ne parvenez pas à identifier la cause de la surchauffe, attendre que la température du moteur redevienne normale. Ensuite, si du liquide de refroidissement s'est échappé, retirer prudemment le bouchon du radiateur et compléter le niveau de liquide de refroidissement du moteur jusqu'au repère médian du réservoir.
7. Conduire avec précaution, car d'autres signes de surchauffe peuvent se manifester. Si la surchauffe se reproduit, contacter le concessionnaire Hyundai.
ATTENTION :
Une perte importante de liquide de refroidissement moteur indique une fuite dans le circuit de refroidissement ; le concessionnaire Hyundai doit la contrôler dans les plus brefs délais.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai H1 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.