Reparaturverfahren Ansaugkrümmer

Aus- und Einbau

1. 1
   Motorabdeckung abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe — „Motorabdeckung“)
2. 2
   Demontieren Sie die Luftführung und das Luftfiltergehäuse komplett. (Siehe Ansaug- und Auspuffsystem – „Luftfilter“)
3. 3
   Auslassschlauch des Ladeluftkühlers (A) ausbauen.

   

4. 4
   Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) abtrennen. (Siehe Motorsteuergerät/Kraftstoffsystem – „ETC-System (elektronische Drosselklappensteuerung)“)
5. 5
   Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) (A) und Unterdruckschlauch (B) abtrennen.

   

6. 6
   Schraube der Kühlmittel-Rücklaufleitung (B) herausdrehen.

   Anzugsdrehmoment: 19,6 ~ 26 N·m

   

7. 7
   Demontieren Sie die untere Abdeckung des Motorraums. (Siehe Motor und Getriebe komplett – „Untere Abdeckung des Motorraums“)
8. 8
   Halterung des Kabelbaum-Steckers (A) ausbauen.

   

9. 9
   Halterung des Ansaugkrümmers (A) ausbauen.

   Anziehdrehmoment: 18,6~24 N·m

   

10. 10
    Entfernen Sie den Ansaugkrümmer (A) mit der Dichtung.

    Anziehdrehmoment: 18,6~24 N·m

    

11. 11
    Zum Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus vorgehen.