DÉMARREUR Description et fonctionnement

Description

Le système de démarrage comprend la batterie, le démarreur, le contacteur d'allumage, le contacteur à solénoïde, le contacteur de position P/N (A/T), le contacteur d'embrayage (M/T), le contacteur de verrouillage d'allumage, les câbles de liaison et le câble de batterie. Lorsque la clé de contact est tournée en position START, le courant circule et alimente la bobine du solénoïde du démarreur. Lorsque l'alimentation est établie, le plongeur du solénoïde et le levier de commande se déplacent, le pignon s'engage sur la couronne dentée, le contact se ferme et le démarreur démarre. Le pignon se désengage lorsque le moteur démarre, afin d'éviter les dommages causés par une rotation excessive de l'induit du démarreur. En association avec la fonction ISG, le démarreur fonctionne plus efficacement. Par conséquent, le démarreur est conçu pour un nombre de cycles de démarrage plus élevé. Les composants du démarreur sont adaptés à ces exigences accrues.

1. Électrovanne 2. Balai 3. Balais sur tiges 4. Roue libre