Procédures de réparation

Points d'entretien d'étalonnage automatique de la cible (SPTAC)

Cette procédure permet d'étalonner la caméra en alignant le véhicule, par le technicien d'entretien, sur une route droite bien marquée, de préférence en bon état. Le code de défaut « Système hors calibrage » est enregistré dans la caméra LDWS si elle ne fonctionne pas dans les tolérances spécifiées. Le LDWS est fourni pour remplacement en service ; le code DTC « Calibrage du système requis / erreur de codage variante » indique si la pièce de rechange est livrée directement par le fournisseur.

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   Recommandations pour le choix d'une cible appropriée. Les conditions suivantes sont nécessaires à la réussite de l'opération. Procédure d'étalonnage statique d'entretien du LDWS :

   • La surface de la cible (SST : 09890-3V100) doit être perpendiculaire à la caméra dans les orientations horizontale et verticale afin de maintenir un roulis maximal de 1°.
   • La cible doit être montée sur un support arrière rigide afin de respecter l'exigence de planéité.
   • La cible doit présenter un marquage réfléchissant (non flou ni mal coloré), sans caractéristiques de type ligne.
   • La cible doit mesurer 30 cm de large et 100 cm de haut.
   • La zone autour de la cible NE DOIT PAS comporter de motifs hachurés, de croix ni d'étiquettes de texte à proximité de la cible.
   • La cible doit être bien éclairée pour un fonctionnement optimal, avec un éclairage non clignotant. Aucune ombre continue ne doit être projetée sur la cible.

   

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   Points d'entretien de la procédure d'étalonnage automatique

   1. Vérifiez le parallélisme du véhicule et la pression des pneus afin d'assurer un bon alignement de la caméra par rapport à la « route » avant l'étalonnage. Le véhicule doit être à sa charge nominale de production lors de l'exécution de la procédure d'étalonnage.
   2. Le pare-brise doit être propre et vérifié (zone sérigraphiée), afin que la caméra ne soit pas obstruée.
   3. Le technicien branche le connecteur de diagnostic et démarre le véhicule. Le module caméra ne doit pas être activé en appuyant sur le commutateur.
   4. La procédure d'étalonnage de maintien peut ne pas fonctionner correctement si une erreur au niveau système est active.
   5. Lors du remplacement du module de commande : le technicien d'entretien lance la configuration de réinitialisation SPTAC.
   6. Le technicien d'entretien aligne le véhicule sur la cible, ou la cible sur le véhicule.

      В.	Le bord inférieur de la cible doit se trouver à 90 cm ± 2 cm du sol et être aligné avec l'axe horizontal de l'objectif de la caméra.

      b.	La cible est positionnée le long de l'axe longitudinal du véhicule (au centre), à ± 5 cm du centre de la cible.

      c.	La cible d'étalonnage doit être placée à une distance de 10 cm.

   7. Le technicien doit s'assurer de la position de la cible et vérifier le message « OK » sur l'outil de diagnostic (GDS).
   8. Effacez tous les codes DTC.
   9. Éteindre et rallumer TOUS les éléments.

Essai sur route