Réparation du RADIATEUR

Dépose et pose

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   Débranchez la borne négative de la batterie.
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   Déposez le cache inférieur du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses – « Cache inférieur du compartiment moteur »)
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   Vidangez le liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement — « Refroidissement ».)
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   Déposez le ventilateur de refroidissement. (Voir Système de refroidissement — « Ventilateur de refroidissement ».)
5. 5
   Débranchez le flexible supérieur du radiateur (A).

   

6. 6
   Déconnectez le flexible inférieur du radiateur (A).

   

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   Déposez le boulon (A) du support de tuyauterie de climatisation.

   Couple de serrage : 6,9 ~ 10.8 N·m

   

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   Séparez le condenseur du radiateur (A), puis tirez le radiateur (A) vers le haut et sortez-le du compartiment moteur.

   

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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    Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement. (Voir Système de refroidissement — « Refroidissement ».)
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    Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.

Contrôle

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   Déposez le bouchon du radiateur, humidifiez le joint avec du liquide de refroidissement moteur, puis installez-le sur le testeur de pression.

   

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   Appliquez une pression de 93,2 ~ 122,6 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
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   Vérifiez la chute de pression.
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   Si la pression chute, remplacez le bouchon.
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   Attendez que le moteur refroidisse, puis retirez prudemment le bouchon du radiateur et remplissez le radiateur de liquide de refroidissement moteur. Installez ensuite le testeur de pression.
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   Raccordez le testeur de pression au radiateur et appliquez une pression de 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
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   Vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement moteur ou de chute de pression.
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   Déposez le testeur et reposez le bouchon du radiateur.