Système DCT (boîte à double embrayage)

Boîte de vitesses à double embrayage (DCT) Procédures de réparation

26étapes
~186min
5/5difficulté
6outils spéciaux
0102030405011.79N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 26

Dépose

  1. Déposez le filtre à air complet et le conduit d'admission. (Voir Système mécanique moteur — « Filtre à air »)
  2. Déposez la batterie et le bac de batterie. (Voir Système électrique moteur — « Batterie »)
  3. Déposez l'ECM. (Voir Système de commande moteur — « ECM »)
  4. Débranchez les connecteurs illustrés ci-dessous.
    A. Connecteur du contacteur d'inhibiteur
    B. Connecteur du capteur de vitesse d'arbre d'entrée
    C. Connecteur de l'électrovanne de commande du réducteur
    D. Connecteur de la commande d'embrayage
  5. Débranchez le connecteur du moteur de commande du réducteur (A).
  6. Retirez le boulon du support de faisceau (A, 2 pcs).

    Couple de serrage : (A) 9,8–11.7 N·m

  7. Retirez l'écrou (A) et le boulon du support de câble de sélecteur (B, 2 pcs). Couple de serrage : (A) 9,8–13.7 N·m (B) 19,6–26 N·m
  8. Retirez le boulon de masse (A).

    Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

  9. Retirez les boulons supérieurs de fixation de la boîte de vitesses (A, 2 pcs) et le boulon du démarreur (B).

    Couple de serrage : 42,1–44 N·m

  10. Déposez le cache supérieur de capot. (Voir Carrosserie – « Cache supérieur de capot »)
  11. Installez le support de moteur (barre n° : 09200-38001 ou 09200-3N000, support n° : 09200-2S000). (Voir la section Outils de service spéciaux — « Outil spécial pour support de moteur » dans le schéma d'assemblage.)
  12. À l'aide de l'outil de support moteur (A), maintenez le moteur et la boîte de vitesses en position de manière sûre.
  13. Déposez le cache anti-poussière (A).
  14. Retirez le boulon du support de boîte de vitesses (A, 2 pcs).

    Couple de serrage : 107,9–128 N·m

  15. Déposez le carter inférieur. (Voir Système mécanique du moteur — « Compartiment moteur sous couvercle »)
  16. Déposez le berceau. (Voir Système de suspension — « Berceau »)
  17. Retirez l'arbre de transmission avant. (Voir Arbre de transmission et essieu — « Arbre de transmission avant »)
  18. Retirez la pompe à vide. (Voir Système de freinage — « Pompe à vide »)
  19. Retirez le support de boîte de vitesses (A).

    Couple de serrage : 58,8 – 78 N·m

  20. Retirez le boulon de fixation du démarreur (A).

    Couple de serrage : 42,1–44 N·m

  21. Retirez le support de biellette à rouleau (A).

    Couple de serrage : 49,0 – 69 N·m

  22. Retirez le tuyau d'admission de l'intercooler (A).

    Couple de serrage : 19,6–26 N·m

  23. Retirez les boulons inférieurs de fixation de la boîte de vitesses (A, 3 pcs ; B, 2 pcs).

    Couple de serrage : 42,2–54 N·m

Pose

  1. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  2. En cas de repose
    1. Si le joint à lèvres du différentiel est endommagé et que de l'huile fuit, remplacez-le par un neuf. Lors de l'installation du nouveau joint, utilisez l'outil spécial : — Côté boîte de vitesses 2WD, côté carter d'embrayage : 09430-C1190 — Côté boîte de vitesses 4WD, côté carter d'embrayage : 09431-39000 — Joint à lèvres de pignon mené (véhicule 4WD) : 09473-D3500
    2. Après l'installation du DCT, vérifiez le niveau d'huile après avoir ajouté l'huile du DCT. (Se reporter à l'huile de transmission — « Procédures de réparation »)
    3. Effacez les codes de défaut (DTC) à l'aide du GDS. Même si la borne négative de la batterie est débranchée, les codes DTC ne sont pas effacés. Par conséquent, assurez-vous d'effacer les codes DTC à l'aide du GDS.
  3. En cas de remplacement par une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage.
    1. Après le remplacement par un nouveau DCT, il n'est pas nécessaire de compléter ni de vérifier le niveau d'huile, car l'huile est déjà remplie à la quantité spécifiée dans le nouveau DCT.
    2. Effacez les codes de défaut (DTC) à l'aide du GDS. Même si la borne négative de la batterie est débranchée, les codes DTC ne sont pas effacés. Par conséquent, assurez-vous d'effacer les codes DTC à l'aide du GDS.
    3. Effectuez la procédure d'enregistrement des caractéristiques de l'embrayage à l'aide du GDS. (Une des deux procédures doit être effectuée.)
    • Enregistrement des caractéristiques de l'embrayage (apprentissage manuel)
    • Apprentissage du point de contact de l'embrayage
Suivez chaque procédure séparée ci-dessous lors de la repose ou du remplacement de la boîte de vitesses à double embrayage.

Testez-vous

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