Procédures de réparation de l'arbre de transmission arrière

Dépose

1. 1
   Desserrez légèrement les écrous de roue. Soulevez le véhicule et assurez-vous qu'il est bien calé.
2. 2
   Retirez la roue et le pneu arrière (A) du moyeu arrière.

   Couple de serrage : 107,9–128 N·m

   

3. 3
   Déposez l'écrou de l'arbre de transmission (A).

   Couple de serrage : 274,6–294 N·m

   

4. 4
   Déposez le bras longitudinal (A) du support arrière assemblé. Couple de serrage Avant : 98,1–118 N·m Arrière : 137,2–157 N·m

   

5. 5
   Déposez le bras supérieur (A) après avoir desserré le boulon et l'écrou.

   Couple de serrage : 137,2–157 N·m

   

6. 6
   Déposez le bras auxiliaire (A) après avoir desserré le boulon et l'écrou.

   Couple de serrage : 137,2–157 N·m

   

7. 7
   Desserrez le boulon et l'écrou (A), puis désolidarisez le bras inférieur arrière assemblé.

   Couple de serrage : 137,2–157 N·m

   

8. 8
   Désolidarisez l'arbre de transmission (A) du support arrière assemblé.

   

9. 9
   Insérez un levier entre le carter de différentiel et le boîtier du joint, puis désolidarisez l'arbre de transmission du carter de différentiel.

   

Inspection

1. 1
   Vérifier que les soufflets de l'arbre d'entraînement ne présentent ni dommage ni usure.
2. 2
   Vérifiez l'usure et les dommages du joint à billes.
3. 3
   Vérifiez l'usure et les dommages des cannelures.

   

4. 4
   Vérifiez l'absence de fissures et d'usure sur l'arbre de transmission.
5. 5
   Vérifiez l'absence de rouille ou de dommages sur la bague externe TJ, la bague interne, la cage et les billes.
6. 6
   Vérifiez l'absence d'eau, de corps étrangers ou de rouille dans le soufflet BJ.

   

Pose

1. 1
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
2. 2
   Vérifier le parallélisme. (Voir Système de suspension — « Parallélisme »)