Système de freinage

Schémas de principe

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Schémas de principe

Fonction des bornes

N° de broche Description Courant 12 V/20 °C (ampères) Plage de tension (V)
1 Alimentation du moteur de pompe ≤ 34 0–18
2 Contacteur de feu stop ≤ 22 m 0–18
4 FR Alimentation du capteur de vitesse de roue - 0–18
6 IGN 1 ≤ 10 m 0–18
10 C-CAN bas 44 m typ. 0–18
11 C-CAN haut 44 m typ. 0–18
12 Contrôle HAC - 0–18
13 Masse pour la pompe de retour - -
18 L-CAN bas 44 m typ. 0–18
19 L-CAN haut 44 m typ. 0–18
25 Alimentation des électrovannes ≤ 17 0–18
26 FR Masse du capteur de vitesse de roue ≤ 34 m 0–18
27 FR Signal du capteur de vitesse de roue ≤ 34 m 0–18
28 Contrôle ESC - 0–18
29 RL Signal du capteur de vitesse de roue ≤ 34 m 0–18
30 RL Masse du capteur de vitesse de roue ≤ 34 m 0–18
32 Interrupteur CC ≤ 18 m 0–18
33 Signal du capteur de vitesse de roue arrière ≤ 34 m 0–18
34 Masse du capteur de vitesse de roue arrière ≤ 34 m 0–18
35 Contacteur de frein de stationnement ≤ 18 m 0–18
36 FL Signal du capteur de vitesse de roue ≤ 34 m 0–18
37 FL Masse du capteur de vitesse de roue ≤ 34 m 0–18

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