Description et fonctionnement

Activation du témoin

Comportement du témoin après la mise du contact

Dès que la tension de fonctionnement est appliquée à l'entrée du contact du SRSCM, le SRSCM active le témoin pour le contrôle de la LED. Le témoin doit s'allumer pendant 6 secondes pendant la phase d'initialisation, puis s'éteindre. Pour avertir le conducteur, le témoin doit s'allumer pendant 6 secondes puis s'éteindre pendant une seconde, et rester allumé en permanence après application de la tension de fonctionnement s'il existe un défaut actif.

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   Le compteur de défaillances actives ou historiques est supérieur ou égal à 10.

   

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   Le compteur de défaillances normal ou historique est inférieur à 10.

   

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   Lors de la mise du contact en mode de codage de variante (EOL), le témoin d'airbag s'allume et clignote à intervalles de 1 seconde jusqu'à la fin du codage. Si le codage de variante est terminé normalement, le témoin d'airbag s'allume pendant 6 secondes puis s'éteint. Dans le cas contraire, le témoin d'airbag clignote en permanence à intervalles de 1 seconde.

   1. Si le codage de variante s'est terminé normalement

      

   2. Si le codage de variante n'est pas terminé.

      

   En présence d'un défaut actif du système d'airbags ou d'un défaut interne du SRSCM, le codage de variante (EOL) ne peut pas être terminé. Dans ce cas, après dépannage à l'aide du GDS, répéter la procédure de codage de variante (EOL).
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   Perte d'alimentation de la batterie du SRSCM : le voyant reste allumé en permanence.
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   Perte de la tension de fonctionnement interne : le témoin reste allumé en permanence.
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   Dysfonctionnement du microprocesseur : le voyant reste allumé en permanence.
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   SRSCM non connecté : le témoin reste allumé en permanence.

Activation indépendante du témoin SRSCM. Certaines conditions de défaillance empêchent le SRSCM de fonctionner et donc de commander le témoin standard. Dans ces cas, le témoin standard est activé directement par le circuit concerné, indépendamment du SRSCM. Ces cas sont : Activation du témoin. Le témoin indique l'état activé ou désactivé de l'airbag passager (PAB) selon l'occupation du siège passager. Si le siège passager est vide ou occupé par un enfant (ou un siège enfant), l'airbag passager est désactivé et le témoin s'allume pour informer le conducteur que le PAB est désactivé. Dès que la tension de fonctionnement est appliquée à l'entrée du contact du SRSCM, le SRSCM active le témoin. L'OCS envoie l'état de défaut au SRSCM. Par défaut, l'airbag passager se déclenche pendant la période d'essai. Les informations sur l'état d'occupation et l'état du témoin figurent dans le tableau ci-dessous.

État de l'occupant	Voyant	PAB
Vide	ON	Non adulte
Enfant (petit passager)	ON	Non adulte
Adulte (grand passager)	OFF	Activé
Défaut	OFF	Activé

Après la mise du contact, le témoin s'allume pendant 4 secondes puis s'éteint pendant 4 secondes pendant la phase d'initialisation, et reste éteint jusqu'à la réception du premier message de suppression valide du système OCS.