Moteur d'essuie-glace avant

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

Procédures de réparation

Dépose

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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   Si nécessaire, desserrez le verrou du balai d'essuie-glace (A) en le tirant vers le haut, puis déposez le balai d'essuie-glace (B) du bras d'essuie-glace par le côté intérieur.

   

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   Déposez le cache supérieur de capot. (Voir Carrosserie – « Cache supérieur de capot »)
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   Débranchez le connecteur du moteur d'essuie-glace (A) du moteur et de la tringlerie d'essuie-glace.

   

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   Après avoir déposé les 2 boulons, déposez le moteur d'essuie-glace de pare-brise et la tringlerie (A).

   

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   En maintenant la manivelle du moteur d'essuie-glace, déposez la biellette supérieure (A) de la manivelle du moteur d'essuie-glace.

   

   Avant de déposer le moteur d'essuie-glace et la tringlerie, assurez-vous que la tringlerie est arrêtée en position de stationnement automatique. Pour repositionner correctement la manivelle du moteur d'essuie-glace, assurez-vous que la tringlerie est alignée en ligne droite avec la manivelle et que l'angle de chaque biellette est correct. Veillez à ne pas plier la liaison.

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   Déposez la biellette inférieure (A) de la manivelle du moteur d'essuie-glace.

   

   Pour repositionner correctement la manivelle du moteur d'essuie-glace, assurez-vous que la tringlerie est alignée en ligne droite avec la manivelle et que l'angle de chaque biellette est correct. Veillez à ne pas plier la liaison.

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   Après avoir desserré l'écrou, déposez la manivelle.

   

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   Après avoir desserré les vis, déposez le support.

   

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    Déposez le moteur d'essuie-glace du tube.

Pose

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   Reposez le moteur d'essuie-glace et la tringlerie, puis branchez le connecteur du moteur d'essuie-glace.

   Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

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   Installez le couvercle supérieur du capot.
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   Installez le bras et le balai d'essuie-glace de pare-brise.

   Couple de serrage : 22,5 – 26 N·m

   Faites fonctionner le moteur d'essuie-glace pour vérifier qu'il se trouve en position de stationnement. Si nécessaire, réglez le bras et le balai d'essuie-glace.

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   Placez le bras et le balai d'essuie-glace dans la position indiquée. A : Position d'arrêt automatique (lame)

   

Inspection

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   Débranchez le connecteur (A) du moteur d'essuie-glace.

   

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   Raccordez la borne positive (+) de la batterie à la borne 3 et la borne négative (-) à la borne 1.
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   Vérifiez que le moteur fonctionne à vitesse lente ou rapide, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.

   

   Les sources courantes de contamination sont les insectes, la sève des arbres et l'eau chaude. Traitement à la cire utilisé par certains lavages automobiles commerciaux. Si les balais d'essuie-glace ne sont pas correctement nettoyés, nettoyez à la fois le pare-brise et les balais avec un bon produit nettoyant ou un détergent doux, puis rincez soigneusement à l'eau claire.

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   Un dysfonctionnement du système électrique de la carrosserie peut être rapidement diagnostiqué à l'aide de l'outil de diagnostic du véhicule (Diagnostic tool). L'outil de diagnostic fournit les informations suivantes.

   1. Recherche de codes défaut : vérification du défaut et du code DTC (Diagnostic Trouble Code)
   2. Analyse des données : vérification de l'état des données d'entrée/sortie du système
   3. Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système
   4. S/W Management : gestion des autres fonctions, y compris le paramétrage du système et le réglage du point zéro
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   Pour diagnostiquer le véhicule à l'aide de l'outil de diagnostic, sélectionnez « DTC Analysis » puis « Vehicle ».

   

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   Sélectionner « Analyse des données ».

   

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   Sélectionnez « IBU_BCM » pour rechercher les données d'entrée/sortie en cours.