Limites du système

Le conducteur doit être vigilant dans les situations suivantes, car le système peut ne pas détecter d'autres véhicules ou objets dans certaines circonstances :

• Lorsqu'une remorque ou un porte-bagages est installé.
• Le véhicule roule par temps défavorable, tel que forte pluie ou neige.
• Le capteur est encrassé par la pluie, la neige, la boue, etc.
• La zone du pare-chocs arrière où se trouve le capteur est recouverte d'un objet étranger, par exemple un autocollant, une protection de pare-chocs, un porte-vélos, etc.
• Le pare-chocs arrière est endommagé ou le capteur n'est pas en position d'origine.
• La hauteur du véhicule diminue ou augmente en raison d'une charge importante dans le coffre, d'une pression de pneus anormale, etc.
• La température du pare-chocs arrière est élevée.
• Lorsque les capteurs sont bloqués par d'autres véhicules, des murs ou des poteaux de parking.
• Le véhicule roule dans un virage.
• Le véhicule passe sous une barrière.
• La chaussée (ou le sol environnant) contient anormalement des éléments métalliques (par exemple, en cas de travaux de construction du métro).
• Un objet fixe, tel qu'une glissière de sécurité, se trouve à proximité du véhicule.
• Lors de la descente ou de la montée d'une route en forte pente, où la hauteur de la voie est différente.
• Le véhicule circule sur une route étroite bordée d'arbres ou d'herbes hautes.
• Conduite en milieu rural où le capteur ne détecte pas d'autre véhicule ou de construction pendant une longue période.
• Conduite sur route mouillée.
• Conduite sur une route dont la glissière de sécurité ou le mur présente une structure double.
• Un grand véhicule, tel qu'un bus ou un camion, se trouve à proximité.
• Un autre véhicule s'approche très près.
• Lorsqu'un autre véhicule passe à très grande vitesse.
• Lors d'un changement de voie.
• Lorsque votre véhicule démarre et accélère en même temps qu'un véhicule à côté de vous.
• Lorsqu'un véhicule situé sur la voie voisine s'éloigne de vous de deux voies, OU lorsqu'un véhicule franchit deux voies pour se rabattre sur la voie suivante devant vous.
• Présence d'une moto ou d'un vélo à proximité.
• Remorque plate à proximité.
• En présence d'un objet dans la zone de détection, tel qu'un chariot de supermarché ou une poussette.
• Lorsqu'il s'agit d'un véhicule surbaissé, tel qu'une voiture de sport.
• La pédale de frein est enfoncée.
• L'ESC (contrôle électronique de stabilité) est activé.
• Défaillance de l'ESC (contrôle électronique de stabilité).
• La pression des pneus est basse ou un pneu est endommagé.
• Les freins sont usés.
• Le véhicule change brusquement de direction.
• Le véhicule effectue un changement de voie brusque.
• Le véhicule s'arrête brusquement.
• La température autour du véhicule est extrêmement basse.
• Le véhicule vibre fortement en roulant sur une route cahoteuse ou une section en béton.
• Le véhicule roule sur une surface glissante due à la neige, une flaque d'eau ou la glace.
• Le système d'avertissement de franchissement de ligne (LKA) ne fonctionne pas correctement. Pour plus de détails, reportez-vous à « Système d'aide au maintien de voie (LKA) » dans ce chapitre.

• Conduite en courbe

Les systèmes BCW et BCA peuvent ne pas fonctionner correctement lors de la conduite dans un virage. Dans certains cas, le système peut ne pas détecter un véhicule sur la voie voisine. Restez toujours attentif à la route et aux conditions de conduite pendant la conduite.

Les systèmes BCW et BCA peuvent ne pas fonctionner correctement lors de la conduite dans un virage. Dans certains cas, le système peut détecter un véhicule sur la même voie.

Prêtez toujours attention à la route et aux conditions de conduite pendant la conduite.

• Conduite dans une zone de convergence/divergence de voies

Les systèmes BCW et BCA peuvent ne pas fonctionner correctement lorsque la route se sépare ou fusionne. Dans certains cas, le système peut ne pas détecter un véhicule dans la voie suivante.

Prêtez toujours attention à la route et aux conditions de conduite pendant la conduite.

• Conduite en pente

Les systèmes BCW et BCA peuvent ne pas fonctionner correctement lors de la conduite en pente. Dans certains cas, le système peut ne pas détecter un véhicule sur la voie voisine.

De plus, dans certains cas, le système peut détecter le sol ou des structures.

Prêtez toujours attention à la route et aux conditions de conduite pendant la conduite.

• Conduite sur des voies à hauteurs différentes

Les systèmes BCW et BCA peuvent ne pas fonctionner correctement lors de la conduite sur des voies à des niveaux différents.

Dans certains cas, le système peut ne pas détecter un véhicule sur une route dont les voies sont à des hauteurs différentes (par exemple, à l'entrée d'un passage souterrain, sur une pente ou à certaines intersections).

Prêtez toujours attention à la route et aux conditions de conduite pendant la conduite.

[A] : mur antibruit, [B] : glissière de sécurité

• Conduite à proximité d'une structure en bord de route

Les systèmes BCW et BCA peuvent ne pas fonctionner correctement lors de la conduite à proximité de structures en bord de route.

Dans certains cas, le système peut détecter des structures situées en bord de route (par exemple, murs antibruit, glissière de sécurité, double glissière, terre-plein central, bornes, lampadaires, panneaux de signalisation, murs de tunnel, etc.).

Prêtez toujours attention à la route et aux conditions de conduite pendant la conduite.

Information

Cet appareil est conforme à la partie 15 du règlement de la FCC.

Le fonctionnement dépend des deux conditions suivantes :

1. Cet appareil ne doit pas provoquer de brouillage préjudiciable.

2. Cet appareil doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences pouvant provoquer un fonctionnement indésirable.