Hyundai Palisade: advertencia de colisión en ángulo muerto / Sistema de asistencia para evitar colisiones en ángulo muerto / Limitaciones del sistema

El conductor debe tener precaución en las siguientes situaciones, ya que el sistema puede no detectar otros vehículos u objetos en determinadas circunstancias:

Cuando se ha instalado un remolque o un portaequipajes.
El vehículo circula en condiciones meteorológicas adversas, como lluvia intensa o nieve.
El sensor está contaminado por lluvia, nieve, barro, etc.
El parachoques trasero, donde se encuentra el sensor, está cubierto por un objeto extraño, por ejemplo, una pegatina, una protección del parachoques, un portabicicletas, etc.
El parachoques trasero está dañado o el sensor no está en su posición original.
La altura del vehículo cambia, subiendo o bajando, debido a una carga pesada en el maletero, una presión de neumáticos anormal, etc.
Cuando la temperatura del parachoques trasero es alta.
Cuando los sensores están bloqueados por otros vehículos, paredes o postes de aparcamiento.
El vehículo circula por una carretera curva.
El vehículo pasa por una barrera.
La superficie de la carretera (o el terreno periférico) contiene componentes metálicos de forma anormal (por ejemplo, por obras de construcción del metro).
Hay un objeto fijo, como una barrera, junto al vehículo.
Al bajar o subir por una pendiente pronunciada donde la altura del carril es diferente.
Circulación por una carretera estrecha con árboles o hierba alta.
Conducción en zonas rurales donde el sensor no detecta otro vehículo o estructura durante un periodo prolongado.
Conducir por una carretera mojada.
Conducción por una carretera con barrera o muro de doble estructura.
Hay un vehículo grande cerca, como un autobús o un camión.
Cuando otro vehículo se acerca muy de cerca.
Cuando otro vehículo pasa a muy alta velocidad.
Al cambiar de carril.
Si el vehículo arranca y acelera al mismo tiempo que un vehículo cercano.
Cuando un vehículo del carril contiguo se aleja de usted dos carriles, O cuando un vehículo circula dos carriles por delante y se cambia al carril adyacente al suyo.
Hay una motocicleta o una bicicleta cerca.
Hay un remolque plano cerca.
Si hay en la zona de detección un objeto como un carrito de centro comercial o un cochecito de bebé.
Si hay un vehículo de perfil bajo, como un deportivo.
El pedal del freno está pisado.
El ESC (control electrónico de estabilidad) esté activado.
Fallo del ESC (control electrónico de estabilidad).
La presión de los neumáticos es baja o un neumático está dañado.
Los frenos están desgastados.
El vehículo cambia de dirección bruscamente.
El vehículo realiza un cambio de carril brusco.
El vehículo frena bruscamente.
La temperatura alrededor del vehículo es extremadamente baja.
El vehículo vibra mucho al circular por una carretera irregular o con baches, o por un tramo de hormigón.
El vehículo circula por una superficie resbaladiza debido a nieve, charcos de agua o hielo.
El sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKA) no funciona correctamente. Para más información, consulte «Sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKA)» en este capítulo.

Hyundai Palisade. Limitations of the System

• Conducción en curva

Los sistemas BCW y BCA pueden no funcionar correctamente al conducir por una carretera curva. En algunos casos, el sistema puede no detectar un vehículo en el carril contiguo. Preste siempre atención a la carretera y a las condiciones de conducción mientras conduce.

Los sistemas BCW y BCA pueden no funcionar correctamente al conducir por una carretera curva. En algunos casos, el sistema puede reconocer un vehículo que circula en el mismo carril.