Moteur hydraulique à huile (actionneur)

Description et fonctionnement

Description

Le calculateur de transmission intégrale commande la pompe, le moteur électrique de pompe (actionneur), pour générer la pression d'huile. La pression actionne l'embrayage multidisque, qui transmet le couple aux roues arrière. Le couple transmis aux roues arrière dépend de la pression appliquée à l'embrayage.

Schémas de principe

Schéma électrique

Procédures de réparation

Inspection

Si un code de défaut lié au moteur hydraulique (entraînement) est présent, inspectez le moteur hydraulique (entraînement) conformément à la procédure d'inspection.

Moteur hydraulique à huile (actionneur) Inspection Procédure

Dépose

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   Déposez l'ensemble d'embrayage. (Voir Système de transmission intégrale (AWD) — « Ensemble d'embrayage »)
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   Maintenez l'accouplement perpendiculaire après sa dépose.

   Maintenez le moteur hydraulique (entraînement) perpendiculaire pendant la dépose (la pose). Utilisez l'outil (A) qui permet à un assistant de maintenir ou de placer l'accouplement en position verticale. Pour ne pas endommager le côté de l'arbre d'entrée (B).

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   Déposez le moteur hydraulique (A) après avoir desserré les boulons à l'aide d'une clé hexagonale.

   

   Déposez le moteur hydraulique (actionneur) après avoir laissé s'écouler un maximum d'huile résiduelle à l'intérieur (A) de l'embrayage. (environ 5 à 10 secondes)

Pose

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   Avant la pose, essuyez la surface avec un chiffon propre.

   

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   Vérifiez les joints toriques (A) du nouveau moteur hydraulique (entraînement).

   

   Empêchez toute pénétration de poussière dans le moteur hydraulique (entraînement) et le boîtier.

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   Serrez les boulons après la pose du moteur hydraulique.

   Lors de la pose, le connecteur du moteur (A) doit être orienté vers l'extérieur de l'embrayage.

   Couple de serrage : 8,8–10.8 N·m

   

   Lors de la pose, de l'huile peut refluer sous pression par l'orifice de reniflard (A). Tournez dans le sens de la flèche et placez à plat sur le sol, comme illustré. ※ L'huile du refroidisseur de retour s'écoulera vers le fond. Empêchez tout reflux supplémentaire en suivant l'ordre indiqué sur l'illustration.

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   Essuyez l'huile répandue sur la surface (A) avec un chiffon propre.

   

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   Reposez l'ensemble d'embrayage. (Voir Système de transmission intégrale (AWD) — « Ensemble d'embrayage »)