BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
Câble de changement de vitesse
Dans ce manuel : BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
27étapes
~167min
5/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 27
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS

| 1. Poignée du levier de sélection complète et soufflet 2. Levier de sélection complet 3. Câble de sélecteur |
4. Levier de commande manuelle 5. Attache du câble de sélecteur 6. Goupille de blocage |
Procédures de réparation
DÉPOSE
- Boîtier de filtre à air complet et conduit d'air (Voir Mécanique moteur — « Filtre à air »)
- Batterie et bac de batterie. (Voir Système électrique moteur — « Batterie ».)
- Retirez l'écrou (A) du levier de commande manuelle.
- Déposez le câble de changement de vitesse (B) du support (C) côté boîte de vitesses.

- Déposez la console centrale (ensemble). (Voir Groupe carrosserie – « Console centrale »)
- Déposer le circlip (A).

- Déposez le conduit d'air (A).

- Débranchez le câble de sélecteur.
- Déconnectez le support du câble de sélecteur (B) après avoir appuyé sur le verrou.
- Déconnectez le support du câble (A) du levier de sélection.

- Déposez le module de coussin gonflable. (Voir Systèmes de retenue — « Module de coussin gonflable »)
- Débranchez le support du câble de changement de vitesse (B) après avoir retiré les écrous.
- Retirez le câble de sélecteur en le tirant vers l'intérieur.

OUTIL
- Installez l'attache du câble de sélecteur (A).
Couple de serrage : 9,8 ~ 14.7 N·m

- Installez le câble de sélecteur (A) sur le levier sélecteur.

- Posez le circlip (A).

- Installez le câble de changement de vitesse (B) dans le support de câble. (Côté opposé)
- Alignez le trou (E) du levier manuel avec le trou de position « N » (F) du contacteur de verrouillage, puis insérez la goupille de guidage du contacteur de verrouillage (SST N° : 09480-A3800).
- Serrez légèrement l'écrou (A) après avoir raccordé l'extrémité du câble au levier (B) sur le levier manuel (D).
- Poussez légèrement le câble de changement de vitesse (B) dans le sens indiqué par la lettre « F » pour éliminer le jeu du câble de changement de vitesse.
- Serrez l'écrou (A) au couple spécifié.
Couple de serrage : 9,8 ~ 14.7 N·m

- Retirez la goupille de guidage du contacteur d'inhibition (SST N° : 09480-A3800) du trou.
- Installez le module de coussin gonflable. (Voir Systèmes de retenue — « Module de coussin gonflable »)
- Reposez le conduit d'air (A).

- Installez la console centrale complète. (Voir Carrosserie — « Console de plancher »)
- Installez l'ensemble filtre à air. (Voir Système mécanique du moteur – « Filtre à air »)
- Reposez la batterie et le bac de batterie. (Voir Système électrique moteur – « Batterie ».)
- Installez le conduit d'air. (Voir Système mécanique du moteur – « Filtre à air »)
- Assurez-vous que le fonctionnement est sûr dans chaque plage du contacteur d'inhibiteur, correspondant à chaque position du levier de sélection.
Testez-vous
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