AUTOMATIKGETRIEBE
Schaltseilzug
In diesem Handbuch: AUTOMATIKGETRIEBE
27Schritte
~167Min.
5/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 27
Komponenten und Anordnung der Bauteile
BAUTEILE

| 1. Schalthebelbaugruppe, Wählknauf und Manschette 2. Schalthebelbaugruppe 3. Schaltseil |
4. Handhebel 5. Halter des Schaltseils 6. Spannstift |
Reparaturverfahren
AUSBAU
- Luftfilter-Baugruppe und Luftleitung (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
- Batterie und Batteriefach. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“.)
- Mutter (A) vom Handhebel abnehmen.
- Schaltseilzug (B) vom Halter (C) an der Getriebeseite abnehmen.

- Entfernen Sie die Mittelkonsole (Baugruppe). (Siehe Karosserie – „Mittelkonsole“)
- Entfernen Sie den Sicherungsring (A).

- Entfernen Sie die Luftleitung (A).

- Schaltseil lösen.
- Schaltseilhalterung (B) nach Betätigen der Verriegelung lösen.
- Seilhalter (A) vom Schalthebel lösen.

- Airbagmodul ausbauen. (Siehe Rückhaltesysteme – „Airbagmodul“)
- Halterung des Schaltseilzugs (B) lösen, nachdem Sie die Muttern entfernt haben.
- Schaltseil durch Ziehen nach innen entfernen.

WERKZEUG
- Schaltseilhalterung (A) einbauen.
Anzugsmoment: 9,8 ~ 14.7 N·m

- Schaltseil (A) am Schalthebel einbauen.

- Sicherungsring (A) einbauen.

- Schaltseilzug (B) in die Seilhalterung einsetzen (Gegenseite).
- Loch (E) im Handhebel mit dem Loch der Stellung „N“ (F) des Sperrschalters ausrichten und dann den Führungsstift des Sperrschalters (SST Nr.: 09480-A3800) einsetzen.
- Mutter (A) nach dem Anschließen des Seilzugendes an Hebel (B) am Handhebel (D) leicht anziehen.
- Schaltseilzug (B) leicht in Richtung „F“ drücken, um das Durchhängen des Schaltseilzugs zu beseitigen.
- Ziehen Sie die Mutter (A) mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment fest.
Anzugsmoment: 9,8 ~ 14.7 N·m

- Führungsstift des Sperrschalters (SST Nr.: 09480-A3800) aus dem Loch entfernen.
- Airbagmodul einbauen. (Siehe Rückhaltesysteme – „Airbagmodul“)
- Montieren Sie die Luftleitung (A).

- Mittelkonsolen-Baugruppe einbauen. (Siehe Karosserie – „Mittelkonsole“)
- Montieren Sie das komplette Luftfilter-Gehäuse. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
- Montieren Sie die Batterie und die Batteriewanne. (Siehe Motorelektrik – „Batterie“.)
- Montieren Sie den Luftansaugschlauch. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
- Sicherstellen, dass der Betrieb in jedem Bereich des Inhibitorschalters sicher ist, entsprechend jeder Schalthebelstellung.
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