Dépannage

Méthode de contrôle TPMS

Contrôle

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   Types de témoins

   • Maintien de l'activation sans clignotement : voyant de pression des pneus basse
   • Clignote en continu à intervalles de 0.5 seconde : voyant d'état initial
   • Le combiné d'instruments clignote pendant 1 minute à intervalles de 1 seconde, puis reste allumé : voyant de code défaut
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   (1) Vérifiez l'état du voyant.

   • Vérifiez l'état du témoin lumineux.
   • Vérifiez si l'état du témoin est dû à une pression de pneus basse.

     

     Symptôme : reste allumé sans clignoter
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   (2) Vérifiez l'état du voyant.

   • Vérifiez l'état du témoin lumineux.
   • Vérifiez si l'état du témoin est dû à l'état initial du récepteur TPMS (mode vide).

     

     Symptôme : clignote en continu à intervalles de 0.5 seconde.
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   (3) Vérifiez l'état du voyant.

   • Vérifiez l'état du témoin lumineux.
   • Vérifiez si l'état du voyant est dû à un code défaut (panne du capteur TPMS et panne du récepteur TPMS). Symptôme : le combiné d'instruments clignote pendant 1 minute à intervalles de 1 seconde, puis s'allume.
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   Voyant de pression des pneus basse. À froid : véhicule à l'arrêt depuis plus de 60 minutes → gonflage supplémentaire de 0.07 kgf/cm² (1.0 psi) par rapport à la pression des pneus spécifiée. À chaud : roulez avec le véhicule → gonflage supplémentaire de 0.28 kgf/cm² (4.0 psi) par rapport à la pression des pneus spécifiée.
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   Vérifiez le voyant d'état initial

   Х.	Voyant TPMS (1) Vérifiez l'état du voyant TPMS. (2) Clignote en continu à intervalles de 0.5 seconde. → Voyant d'état initial

   B.

   Points à vérifier lorsque le voyant clignote : (1) Saisissez l'identifiant du capteur. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (2) Saisissez le nom du véhicule. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (3) Saisissez le VIN. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (4) Modifiez le mode de l'ECU TPMS (en mode standard).

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   Liste des codes défaut à contrôler pour la vérification des performances.

   Liste	Symptômes	Éléments à contrôler	Liste détaillée	Composants
   C1312 (FL) C1313 (FR) C1314 (RL) C1315 (RR)	Réception d'une erreur du capteur TPMS.	État de la transmission radiofréquence du capteur	Vérifier la transmission RF du capteur Contrôler le DTC du capteur Contrôler la batterie du capteur	Capteur TPMS Bruit des calculateurs électroniques du véhicule Conditions de fonctionnement du véhicule
   C1332 (FL) C1333 (FR) C1334 (RL) C1335 (RR)	Panne interne du capteur	Vérifier la transmission RF du capteur Tension de la batterie du capteur	Vérifier la transmission RF du capteur Contrôler la batterie du capteur (GDS)	Capteur TPMS
   C1662	Échec de l'auto-apprentissage	État de la transmission RF du capteur Surveillance de la vitesse véhicule EMS (VS) Contrôler le bruit du véhicule	Vérifiez la transmission RF du capteur Contrôlez la batterie du capteur Signal de vitesse du véhicule EMS (VS) Bruit dans le module électronique du véhicule	CAPTEUR TPMS Bruit dans les calculateurs du véhicule État du véhicule Signal de vitesse du véhicule EMS
   C1663	Échec de l'auto-apprentissage	État de la transmission RF du capteur Surveillance de la vitesse véhicule EMS (VS) Contrôler le bruit du véhicule	Vérifiez la transmission RF du capteur Contrôlez la batterie du capteur Signal de vitesse du véhicule EMS (VS) Bruit dans le module électronique du véhicule	CAPTEUR TPMS Bruit dans les calculateurs du véhicule État du véhicule Signal de vitesse du véhicule EMS