Sospensioni

Risoluzione dei problemi

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Metodo di verifica del TPMS

Ispezione

  1. Tipi di spie
    • Accesa fissa senza lampeggio: spia di bassa pressione pneumatici
    • Lampeggio continuo a intervalli di 0,5 secondi: spia di stato iniziale
    • Il quadro strumenti lampeggia per 1 minuto a intervalli di 1 secondo, poi rimane acceso: spia del codice di guasto
  2. (1) Controllare lo stato della spia.
    • Controllare lo stato di accensione della spia.
    • Verificare se l'accensione della spia è dovuta alla bassa pressione dei pneumatici.
      Sintomo: accesa fissa senza lampeggio
  3. (2) Controllare lo stato della spia.
    • Controllare lo stato di accensione della spia.
    • Verificare se l'accensione della spia è dovuta allo stato iniziale del ricevitore TPMS (modalità vuota).
      Sintomo: lampeggio continuo a intervalli di 0,5 secondi.
  4. (3) Controllare lo stato della spia.
    • Controllare lo stato di accensione della spia.
    • Verificare se lo stato della spia è dovuto a un codice di guasto (guasto del sensore TPMS e del ricevitore TPMS). Sintomo: il quadro strumenti lampeggia per 1 minuto a intervalli di 1 secondo, poi rimane acceso.
  5. Spia di bassa pressione pneumatici. A freddo: veicolo fermo da più di 60 minuti. → Aggiungere aria ai pneumatici a 0,07 kgf/cm² (1,0 psi) oltre la pressione specificata. A caldo: veicolo in marcia. → Aggiungere aria ai pneumatici a 0,28 kgf/cm² (4,0 psi) oltre la pressione specificata.
  6. Controllo della spia di stato iniziale
    Q. Spia TPMS. (1) Controllare lo stato della spia TPMS. (2) Lampeggio continuo a intervalli di 0,5 secondi. → Spia di stato iniziale
    B. Controlli da eseguire quando la spia lampeggia: (1) Inserire l'ID del sensore. (Fare riferimento a Ricevitore TPMS - «Procedure di riparazione») (2) Inserire il nome del veicolo. (Fare riferimento a Ricevitore TPMS - «Procedure di riparazione») (3) Inserire il VIN. (Fare riferimento a Ricevitore TPMS - «Procedure di riparazione») (4) Cambiare la modalità della centralina TPMS (in modalità normale).
  7. Elenco dei DTC per il controllo delle prestazioni.
    Elenco Sintomi Voci di controllo Elenco dettagliato Componenti
    C1312 (FL)
    C1313 (FR)
    C1314 (RL)
    C1315 (RR)
    Errore di ricezione del sensore TPMS. Stato della trasmissione a radiofrequenza del sensore Verificare la trasmissione a radiofrequenza del sensore
    Controllare i DTC del sensore
    Controllare la batteria del sensore
    SENSORE TPMS
    Disturbi nelle centraline elettroniche del veicolo
    Condizioni di esercizio del veicolo
    C1332 (FL)
    C1333 (FR)
    C1334 (RL)
    C1335 (RR)
    Guasto interno del sensore Verificare la trasmissione a radiofrequenza del sensore
    Tensione della batteria del sensore
    Verificare la trasmissione a radiofrequenza del sensore
    Controllare la batteria del sensore (GDS)
    SENSORE TPMS
    C1662 Autoapprendimento non riuscito Stato della trasmissione a radiofrequenza del sensore
    Controllare il segnale di velocità del veicolo (VS) della centralina EMS
    Controllare i disturbi nel veicolo
    Verificare la trasmissione radio del sensore
    Controllare la batteria del sensore
    Segnale di velocità del veicolo EMS (VS)
    Rumore dell'unità di controllo elettronica del veicolo
    SENSORE TPMS
    Rumore dell'unità di controllo elettronica del veicolo
    Condizione del veicolo
    Segnale di velocità del veicolo EMS
    C1663 Autoapprendimento non riuscito Stato della trasmissione a radiofrequenza del sensore
    Controllare il segnale di velocità del veicolo (VS) della centralina EMS
    Controllare i disturbi nel veicolo
    Verificare la trasmissione radio del sensore
    Controllare la batteria del sensore
    Segnale di velocità del veicolo EMS (VS)
    Rumore dell'unità di controllo elettronica del veicolo
    SENSORE TPMS
    Rumore dell'unità di controllo elettronica del veicolo
    Condizione del veicolo
    Segnale di velocità del veicolo EMS

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