Témoins et indicateurs

Lorsque le contact est mis (position ON), tous les témoins s'allument pour vérification (ne démarrez pas le moteur à ce moment). Tout témoin qui ne s'allume pas doit être contrôlé par un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Après le démarrage du moteur, vérifiez que tous les témoins sont éteints. Si l'un d'eux reste allumé, cela indique une situation nécessitant une attention. Lorsque le frein de stationnement est desserré, le témoin de frein de stationnement doit s'éteindre.

Le témoin de niveau de carburant bas restera allumé si le niveau de carburant est insuffisant.

ECO (témoin ECO, le cas échéant) (boîte de vitesses automatique)

Témoin ECO : système qui permet de conduire le véhicule en mode économique.

Le témoin s'affiche lorsque la consommation de carburant est économique, ce qui permet d'améliorer l'économie de carburant.

• Témoin ECO (vert) : s'allume lorsque le carburant est utilisé efficacement en mode eCo ON.
Il est possible de désactiver l'affichage du témoin ECO en appuyant sur le bouton TRIP. La mise en marche et l'arrêt du mode ECO sont décrits à la page précédente.
• L'économie de carburant dépend du style de conduite et des conditions de circulation.
• Cette fonction ne fonctionne pas dans des conditions ne permettant pas une conduite économique, par exemple en position P (stationnement), N (point mort) ou R (marche arrière).
• Si la consommation de carburant instantanée s'affiche à l'écran, le témoin eCo s'éteint.

DANGER

Ne regardez pas le témoin pendant la conduite. Cela vous détourne de la conduite du véhicule et peut provoquer un accident entraînant des blessures graves.

Témoin du système de coussins gonflables (SRS) (le cas échéant)

Ce témoin s'allume pendant environ 6 secondes chaque fois que le contact est mis (position ON).

Ce témoin s'allume également en cas de défaillance du système de coussins gonflables. Si ce témoin ne s'allume pas, ou reste allumé plus de 6 secondes après la mise du contact (position ON) ou le démarrage du moteur, ou s'il s'allume pendant la conduite, consultez un concessionnaire agréé HYUNDAI afin de faire contrôler le système de coussins gonflables.

Pour rappeler au conducteur et au passager, le témoin d'avertissement de ceinture de sécurité s'allume pendant 6 secondes chaque fois que le contact est mis (position ON), que les ceintures soient bouclées ou non.

Pour plus d'informations, reportez-vous à la section « Ceintures de sécurité » du chapitre 3.

Voyant de pression d'huile moteur insuffisante

Ce témoin indique une pression d'huile moteur insuffisante.

S'il s'allume pendant la conduite :

1. En faisant preuve de prudence, rangez le véhicule sur le bord de la chaussée et arrêtez-le.
2. Moteur arrêté, vérifiez le niveau d'huile. Si le niveau d'huile est inférieur à la normale, faites l'appoint d'huile conformément aux spécifications.

Si ce témoin reste allumé après l'ajout d'huile moteur, ou si vous ne disposez pas d'huile, consultez un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Si le témoin reste allumé pendant que le moteur tourne, arrêtez-le immédiatement. Dans tous les cas, si le témoin de pression d'huile insuffisante s'allume pendant que le moteur tourne, consultez un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire contrôler le véhicule avant de redémarrer le moteur.

Voyant de frein de stationnement et de niveau de liquide de frein insuffisant

Ce témoin s'allume lorsque le frein de stationnement est serré et que le contact est en position START ou ON. Ce témoin doit s'éteindre lorsque le frein de stationnement est desserré, moteur en marche.

L'allumage de ce témoin indique un niveau insuffisant de liquide dans le réservoir du circuit de freinage.

Si ce témoin est allumé :

1. En faisant preuve de prudence, rejoignez le lieu sûr le plus proche et arrêtez le véhicule.
2. Moteur arrêté, vérifiez immédiatement le niveau de liquide de frein et faites l'appoint conformément aux spécifications.
Contrôlez ensuite l'ensemble des éléments du circuit de freinage afin de détecter d'éventuelles fuites.
3. Ne poursuivez pas la route si des fuites ont été détectées, si le témoin reste allumé, ou si le fonctionnement du freinage n'est pas normal. Le véhicule doit être remorqué jusqu'à un concessionnaire agréé HYUNDAI afin de faire contrôler le circuit de freinage et effectuer les réparations nécessaires.

Ce véhicule est équipé d'un circuit de freinage double en diagonale.

Cela signifie qu'en cas de défaillance d'un circuit, les freins de deux roues du véhicule restent opérationnels. Dans ce cas, la course de la pédale de frein et l'effort à appliquer sur celle-ci seront plus importants pour arrêter le véhicule.

De plus, la distance de freinage d'un véhicule dont seule une partie du circuit de freinage fonctionne sera supérieure à la normale. En cas de défaillance des freins pendant la conduite, rétrogradez pour utiliser le frein moteur et arrêtez le véhicule dès que vous pouvez le faire en toute sécurité.

Pour vérifier le fonctionnement du témoin de frein de stationnement et du témoin de niveau de liquide de frein bas, assurez-vous qu'il s'allume lorsque le contact est mis (position ON).

DANGER

Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin est allumé. Si le témoin du circuit de freinage reste allumé, consultez immédiatement un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire contrôler le circuit de freinage et effectuer les réparations.

Témoin du système antiblocage des roues (ABS) (le cas échéant)

Ce voyant s'allume lorsque la clé de contact est tournée en position ON et s'éteint après environ 3 secondes si le système est en bon état.

Si ce voyant reste allumé après la mise du contact, s'allume pendant la conduite ou ne s'allume pas après la mise du contact, cela indique un éventuel dysfonctionnement du système ABS.

Dans ce cas, contactez dès que possible un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire vérifier le véhicule.

Le système de freinage du véhicule continue de fonctionner, mais sans l'assistance du système antiblocage (ABS).

Voyant du système de répartition électronique de la force de freinage (EBD)

Si deux voyants s'allument simultanément pendant la conduite, le système ABS et le système EBD du véhicule sont tous deux défaillants.

Dans ce cas, le système ABS et le système de freinage principal peuvent fonctionner de manière anormale. Contactez dès que possible un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire vérifier le véhicule.

DANGER

Si le voyant ABS et le voyant de freinage s'allument et restent allumés simultanément, le système de freinage du véhicule ne fonctionnera pas normalement en cas de freinage brusque. Dans ce cas, évitez de rouler à vitesse élevée et de freiner brusquement. Contactez dès que possible un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire vérifier le véhicule.

REMARQUE

Si le voyant ABS ou EBD s'allume et reste allumé, cela peut indiquer un dysfonctionnement du compteur de vitesse ou de l'odomètre/compteur kilométrique journalier. Dans ce cas, contactez dès que possible un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire vérifier le véhicule.

Voyant du système électronique de stabilité (ESP) (le cas échéant)

Ce voyant s'allume lorsque la clé de contact est tournée en position ON et doit s'éteindre après environ 3 secondes. Lorsque le système ESP est activé, il surveille les conditions de conduite du véhicule. Si les conditions sont normales, le voyant de ce système ne s'allume pas. Lorsque la chaussée devient glissante ou que l'adhérence des pneus diminue, le système ESP entre en action.

Dans ce cas, son voyant clignote pour indiquer le fonctionnement de ce système.

En revanche, en cas de défaillance du système ESP, le voyant s'allume et reste allumé. Dans ce cas, contactez un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire vérifier le véhicule.

Voyant de désactivation du système ESP (le cas échéant)

Ce voyant s'allume lorsque la clé de contact est tournée en position ON et doit s'éteindre après environ 3 secondes. Pour désactiver le système ESP, appuyez sur le bouton correspondant. Le voyant indiquant la désactivation de ce système s'allume. Si ce voyant est allumé alors que le système ESP est activé, il peut y avoir un dysfonctionnement du système.

Voyants des clignotants

Les flèches vertes clignotantes sur le tableau de bord indiquent la direction du clignotant. Si une flèche s'allume sans clignoter, clignote plus vite que d'habitude ou ne s'allume pas du tout, cela indique un dysfonctionnement du système de clignotants. Pour le faire réparer, contactez un concessionnaire agréé.

Témoin de feux de route

Ce voyant s'allume lorsque les feux de route sont activés ou lorsque les feux de route sont actionnés brièvement avec la commande des clignotants.

Témoin de feux de position

Ce voyant s'allume lorsque les feux de position sont activés.

Voyant des feux antibrouillard avant (le cas échéant)

Ce voyant s'allume lorsque les feux antibrouillard avant sont activés.

Voyant des feux antibrouillard arrière (le cas échéant)

Ce voyant s'allume lorsque les feux antibrouillard arrière sont activés (ON).

Signal de rappel des feux antibrouillard arrière (le cas échéant)

Le signal de rappel retentit si les feux antibrouillard arrière sont allumés alors que la porte conducteur est ouverte et que le moteur est à l'arrêt.

Voyant du rapport sélectionné (le cas échéant)

Ce voyant indique la position du levier sélecteur de la boîte de vitesses automatique.

Voyant de changement de rapport de la boîte de vitesses manuelle (le cas échéant)

Ce voyant indique au conducteur le rapport recommandé, ce qui permet d'économiser du carburant.

Par exemple :

: Indique qu'il est recommandé de passer en 3e vitesse (actuellement en 2e vitesse).
: Indique qu'il est recommandé de passer en 3e vitesse (actuellement en 4e vitesse).

REMARQUE

• Lorsque le système ne fonctionne pas correctement, la flèche indiquant le passage au rapport supérieur ou inférieur et le numéro de rapport ne s'affichent pas.
• Lorsque le mode eco-OFF est sélectionné sur l'ordinateur de bord, le voyant de changement de rapport de la boîte manuelle ne s'affiche pas.

Voyant de charge de la batterie

Ce voyant indique une défaillance de l'alternateur ou du système de charge de la batterie.

S'il s'allume pendant la conduite :

1. Déplacez le véhicule jusqu'à l'endroit sûr le plus proche.
2. Moteur à l'arrêt, vérifiez la tension de la courroie d'entraînement de l'alternateur et contrôlez qu'elle n'est pas rompue.
3. Si la tension de la courroie est correcte, la défaillance se situe ailleurs dans le système de charge de la batterie. Contactez dès que possible un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire réparer le véhicule.

Voyant de niveau de carburant bas

Ce voyant indique que le réservoir de carburant est presque vide. Faites le plein de carburant dès que possible. Continuer à rouler avec le voyant de bas niveau de carburant allumé, ou lorsque l'aiguille de l'indicateur de niveau est en dessous du repère « E », peut provoquer des ratés d'allumage dans les cylindres du moteur et endommager le catalyseur.

Voyant de niveau bas du liquide de lave-glace (le cas échéant)

Ce voyant indique que le réservoir de lave-glace est pratiquement vide. Remplissez le réservoir dès que possible.

Voyant de dysfonctionnement moteur

Ce témoin fait partie du système de gestion moteur et surveille l'état des différents composants du système de contrôle des émissions. Si ce témoin s'allume pendant la conduite, cela indique un dysfonctionnement possible dans ce système.

Ce témoin s'allume également lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON, puis s'éteint quelques secondes après le démarrage du moteur. S'il s'allume pendant la conduite, ou ne s'allume pas lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON, consultez le concessionnaire agréé HYUNDAI le plus proche pour faire vérifier le système.

En général, le véhicule peut rouler, mais consultez immédiatement un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire vérifier le système.

Faites contrôler dès que possible le système de gestion moteur chez un concessionnaire agréé HYUNDAI.

Témoin de température du liquide de refroidissement moteur (si équipé)

Le témoin s'allume lorsque la température du liquide de refroidissement moteur dépasse 125±2.5 °C.

Il est interdit de poursuivre le trajet avec un moteur en surchauffe. Si le moteur du véhicule a surchauffé, reportez-vous au paragraphe « Si le moteur surchauffe » de la section 6.

REMARQUE

Si le témoin de température du liquide de refroidissement moteur est allumé, cela indique une surchauffe pouvant endommager le moteur.

Témoin d'ouverture du hayon / de la porte de coffre

Ce témoin s'allume si le hayon / la porte de coffre n'est pas correctement fermé, quelle que soit la position de la clé dans le contacteur d'allumage.

Voyant de porte mal fermée

Ce témoin s'allume si une porte n'est pas correctement fermée, quelle que soit la position de la clé dans le contacteur d'allumage.

Indicateur d'ouverture des portes (si équipé)

Cet indicateur s'allume si une porte n'est pas correctement fermée.

L'indicateur précise quelle porte est ouverte.

Témoin du système antidémarrage (si équipé)

Sans système de clé électronique

Ce témoin s'allume lorsque la clé équipée d'un émetteur du système antidémarrage est introduite dans le contacteur d'allumage et placée en position ON pour démarrer le moteur.

Le moteur peut alors être démarré. Une fois le moteur démarré, le témoin s'éteint.

Si ce témoin clignote lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, avant le démarrage du moteur, consultez un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire vérifier le système.

Avec système de clé électronique

Si un véhicule équipé d'une clé électronique présente l'une des situations décrites ci-dessous, le témoin du système antidémarrage s'allume, clignote ou s'éteint.

• Lorsque la clé électronique se trouve dans le véhicule et que le mode ACC ou ON est activé par le bouton START/STOP, le témoin s'allume. Si la clé électronique ne se trouve pas dans le véhicule, le témoin clignote pendant plusieurs minutes lorsque vous appuyez sur le bouton START/STOP, pour rappeler que le moteur ne pourra pas être démarré.
• Si le témoin s'éteint 2 secondes après avoir placé le contacteur d'allumage en position ON, cela peut indiquer un dysfonctionnement du système. Dans ce cas, consultez un concessionnaire agréé HYUNDAI pour faire contrôler le véhicule.