Procédures de diagnostic du Smart Key

Inspection

Autodiagnostic à l'aide du GDS : les défauts du système de clé intelligente peuvent être rapidement diagnostiqués à l'aide du GDS. Le GDS pilote rapidement les actionneurs afin de surveiller les valeurs d'entrée/sortie et d'effectuer l'autodiagnostic. Les trois fonctions suivantes sont particulièrement importantes dans le système SMART KEY.

1. 1
   Défaut d'entrée du Smart Key.
2. 2
   Défaut de l'unité Smart Key.
3. 3
   Défaut de sortie du Smart Key.
4. 4
   Défaut d'entrée de l'unité Smart Key : diagnostic du commutateur
5. 5
   Défaut de l'unité Smart Key : diagnostic de communication
6. 6
   Défaut de sortie de l'unité Smart Key : diagnostic de l'antenne et du commutateur
7. 7
   Raccordez le câble GDS au connecteur de bus de données situé sur le bas du tableau de bord côté conducteur, puis mettez le GDS sous tension.
8. 8
   Sélectionnez le modèle du véhicule, puis le système SMART KEY.

   

9. 9
   Sélectionnez « Unité SMART KEY ».
10. 10
    Après avoir mis le contact IG, sélectionnez « Données actuelles ».

    

11. 11
    Vous pouvez voir la position de chaque commutateur sur le scanner après avoir lancé « Données actuelles ».

    Affichage	Description
    Interrupteur FL	ON : Le bouton de la poignée de porte conducteur est activé.
    Interrupteur FR	ON : Le bouton de la poignée de porte auxiliaire est activé.
    Interrupteur principal	ON : Bouton de ligne extérieure activé.
    Position du levier P	ON : Le levier de vitesses est en position P.
    IGN 1	ON : le contacteur d'allumage est en position IG.
    ACC	ON : le contacteur d'allumage est en position ACC.
    Interrupteur à poussoir	ON : Interrupteur à poussoir activé.
    Buzzer extérieur	ON : Avertisseur activé.

12. 12
    Le diagnostic de communication vérifie que tous les composants liés fonctionnent normalement.
13. 13
    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
14. 14
    Après avoir mis le contact, sélectionnez « DTC ».

    

15. 15
    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
16. 16
    Après avoir mis le contact, sélectionnez « TEST ACTIONNEURS ».

    

17. 17
    Placez la clé intelligente à proximité de l'antenne correspondante et commandez-la à l'aide du GDS.

    

18. 18
    Si le voyant de la clé intelligente clignote, la clé intelligente fonctionne correctement.
19. 19
    Si le voyant de la clé intelligente ne clignote pas, vérifiez la tension de la pile de la clé intelligente.
20. 20
    Activation de l'antenne

    A.	INTÉRIEUR Antenne 1

    B.	INTÉRIEUR Antenne 2

    C.	Antenne de coffre

    D.	PARE-CHOCS/Antenne

    E.	Antenne DRV_DR

    F.	Antenne AST_DR

21. 21
    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
22. 22
    Sélectionnez « Contrôle de l'état de l'antenne ».

    

23. 23
    Après avoir mis le contact (IG), sélectionnez « Contrôle de l'état de l'antenne ».

    

24. 24
    Placez la clé intelligente à proximité de l'antenne correspondante et commandez-la à l'aide du GDS.

    

    

25. 25
    Si la clé intelligente fonctionne normalement, l'antenne correspondante, la clé intelligente (émission, réception) et le récepteur externe fonctionnent normalement.
26. 26
    État de l'antenne

    A.	INTÉRIEUR Antenne 1

    B.	INTÉRIEUR Antenne 2

    C.	Antenne de coffre

    D.	PARE-CHOCS/Antenne

    E.	Antenne DRV_DR

    F.	Antenne AST_DR

27. 27
    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
28. 28
    Sélectionnez « Test de la ligne de communication série ».

    

29. 29
    Après avoir mis le contact, sélectionnez « Test de la ligne de communication du récepteur ».

    

30. 30
    Vérifiez la ligne de communication série à l'aide du GDS.
31. 31
    Si la ligne de communication du récepteur fonctionne normalement, vérifiez « Contrôle de la ligne de communication ESCL ».

    

32. 32
    Si la clé intelligente fonctionne normalement, la communication entre l'émetteur de la clé intelligente, le récepteur externe et l'ESCL est normale.
33. 33
    Si la Smart Key ne fonctionne pas normalement, vérifiez les points suivants.

    A.	Coupure ou absence de réponse de la ligne de communication du récepteur externe.

    B.	Coupure de la ligne de communication du récepteur externe et mise à la masse.

    C.	Circuit ouvert ou absence de réponse de l'ESCL

    D.	Circuit ouvert de l'ESCL et mise à la masse

34. 34
    Placez la clé intelligente dans la zone d'ombre suivante et vérifiez si le contact est mis.

    

35. 35
    Si le contact est mis, l'antenne fonctionne normalement.
36. 36
    Vérifiez le mode de contact de l'antenne intérieure.
37. 37
    Placez la clé intelligente dans la zone d'ombre suivante et activez l'antenne. Vérifiez que le voyant de la clé intelligente clignote.

    

38. 38
    Si le voyant de la clé intelligente ne clignote pas, vérifiez l'antenne dans l'ombre.

    

39. 39
    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
40. 40
    Après avoir mis le contact (IGN ON), sélectionnez « INFO ÉTAT CLÉ émetteur ».

    

    

41. 41
    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
42. 42
    Après avoir mis le contact, sélectionnez « SMK STATUS INFO ».

    

    

43. 43
    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
44. 44
    Après IGN ON, sélectionnez « ESCL STATUS INFO ».

    

    

45. 45
    Branchez le câble GDS sur le connecteur de la ligne de communication de données situé sur le panneau inférieur de la garniture côté conducteur.
46. 46
    Après IGN ON, sélectionnez « Mode neutralisation ».

    

    

    

    

    

    

    

    

    

    

Les trois procédures de diagnostic suivantes constituent la démarche principale pour résoudre la plupart des problèmes. Diagnostic des interrupteurs ; Diagnostic de la communication avec le GDS (autodiagnostic) ; Diagnostic de l'activation de l'antenne ; Contrôle de l'état de l'antenne ; Contrôle de l'état de la communication série ; Contrôle de l'activation de l'antenne intérieure ; Contrôle de l'état du FOB ; Contrôle de l'état de la clé intelligente ; Contrôle de l'état de l'ESCL ; Contrôle de l'état de neutralisation Liste des interrupteurs d'entrée

Non	Nom de l'élément	Unité
1	Commutateur SSB 2	-
2	ACC	-
3	IGN1	-
4	Position du levier « P »	-
5	Contacteur de frein	-
6	Bouton de verrouillage de porte AV G	-
7	Bouton de verrouillage de porte AV D	-
8	Contacteur de coffre	-
9	Tension de la batterie	-
10	Tension de l'alternateur	-
11	Voyant KEY out	-
12	Voyant antidémarrage	-
13	Buzzer extérieur	-
14	Activation ESCL	-

Liste des actionneurs

N°.	Nom de l'élément	Condition
1	Voyant d'immobilisation	Contact mis Moteur coupé
2	Buzzer extérieur	Contact mis Moteur coupé
3	Antenne intérieure 1 active	Contact mis Moteur coupé
4	Antenne intérieure 2 active	Contact mis Moteur coupé
5	Antenne de coffre active	Contact mis Moteur coupé
6	Antenne de pare-chocs active	Contact mis Moteur coupé
7	Antenne DRV DR active	Contact mis Moteur coupé
8	Antenne AST DR active	Contact mis Moteur coupé