Impianto elettrico della carrozzeria

Procedure di diagnostica smart key

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Ispezione

Autodiagnosi con GDS: i guasti del sistema Smart Key possono essere diagnosticati rapidamente con GDS. GDS controlla rapidamente gli attuatori per monitorare il valore di ingresso/uscita ed eseguire l'autodiagnosi. Le seguenti tre funzioni sono fondamentali nel sistema SMART KEY.
  1. Guasto in ingresso del dispositivo SMART KEY.
  2. Guasto nell'unità SMART KEY.
  3. Guasto in uscita del dispositivo SMART KEY.
  4. Guasto ingresso unità SMART KEY: diagnostica interruttore
  5. Guasto unità SMART KEY: diagnostica comunicazione
  6. Guasto uscita unità SMART KEY: diagnostica antenna e interruttore
  7. Collegare il cavo GDS al connettore della linea dati situato nella parte inferiore del pannello airbag lato guidatore, quindi accendere il GDS.
  8. Selezionare il modello di veicolo, quindi il sistema SMART KEY.
  9. Selezionare «Dispositivo SMART KEY».
  10. Dopo aver portato il quadro su IG, selezionare «Dati correnti».
  11. Dopo aver collegato lo strumento, è possibile visualizzare sullo scanner la posizione di ciascun interruttore nella procedura «Dati correnti».
    Display Descrizione
    Interruttore FL ON: pulsante sulla maniglia della porta lato guidatore attivato.
    Interruttore FR ON: pulsante sulla maniglia ausiliaria della porta attivato.
    Interruttore principale ON: pulsante linea esterna attivato.
    Posizione marcia P ON: leva del cambio in posizione P.
    IGN 1 ON: interruttore IGN in posizione IG.
    ACC ON: interruttore IGN in posizione ACC.
    Interruttore a pulsante ON: interruttore a pulsante attivato.
    Cicalino esterno ON: cicalino attivato.
  12. La diagnostica di comunicazione verifica che tutti i componenti collegati funzionino correttamente.
  13. Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato conducente.
  14. Con l'accensione inserita, selezionare «DTC».
  15. Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato conducente.
  16. Dopo aver inserito l'accensione, selezionare "TEST ATTUATORI".
  17. Posizionare la Smart Key vicino alla relativa antenna e controllarla tramite GDS.
  18. Se il LED della Smart Key lampeggia, la Smart Key è in buone condizioni.
  19. Se il LED della Smart Key non lampeggia, controllare la tensione della batteria della Smart Key.
  20. Attivazione antenna
    A. Antenna INTERNO 1
    B. Antenna INTERNO 2
    C. Antenna di bus
    D. PARAURTI/Antenna
    E. Antenna DRV_DR
    F. Antenna AST_DR
  21. Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato conducente.
  22. Selezionare «Antenna Status Check».
  23. Con IG inserito, selezionare «Antenna Status Check».
  24. Posizionare la Smart Key vicino alla relativa antenna e controllarla tramite GDS.
  25. Se la Smart Key funziona correttamente, l'antenna corrispondente, la Smart Key (trasmissione, ricezione) e il ricevitore esterno funzionano correttamente.
  26. Stato antenna
    A. Antenna INTERNO 1
    B. Antenna INTERNO 2
    C. Antenna di bus
    D. PARAURTI/Antenna
    E. Antenna DRV_DR
    F. Antenna AST_DR
  27. Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato conducente.
  28. Selezionare "Verifica linea di comunicazione seriale".
  29. Dopo aver inserito l'accensione, selezionare "Verifica linea di comunicazione ricevitore".
  30. Verificare la linea di comunicazione seriale con il GDS.
  31. Se la linea di comunicazione del ricevitore funziona normalmente, controllare «Verifica linea di comunicazione ESCL».
  32. Se lo smart key funziona normalmente, la comunicazione tra il modulo smart key, il ricevitore esterno e l'ESCL è normale.
  33. Se la Smart Key non funziona correttamente, verificare i seguenti elementi.
    A. Interruzione o assenza di risposta della linea di comunicazione del ricevitore esterno.
    B. Cortocircuito a massa della linea di comunicazione del ricevitore esterno.
    C. ESCL scollegato o nessuna risposta
    D. ESCL scollegato e messo a massa
  34. Posizionare lo smart key nella seguente area d'ombra e verificare se l'accensione è inserita.
  35. Se l'accensione è attivata, l'antenna funziona normalmente.
  36. Verificare la modalità di accensione dell'antenna interna.
  37. Posizionare lo smart key nella seguente area d'ombra e attivare l'antenna. Verificare che il LED dello smart key lampeggi.
  38. Se il LED dello smart key non lampeggia, verificare l'antenna nell'area d'ombra.
  39. Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato conducente.
  40. Dopo aver portato il quadro in ON, selezionare «KEY STATUS INFO» del telecomando.
  41. Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato conducente.
  42. Con l'accensione inserita, selezionare «SMK STATUS INFO».
  43. Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato conducente.
  44. Dopo IGN ON, selezionare «ESCL STATUS INFO».
  45. Collegare il cavo GDS al connettore del bus dati sul pannello inferiore del rivestimento lato conducente.
  46. Dopo IGN ON, selezionare «Modalità neutralizzazione».
Le seguenti tre procedure diagnostiche costituiscono il processo principale per risolvere la maggior parte dei problemi. Diagnosi interruttore Diagnosi comunicazione con GDS (autodiagnosi) Diagnosi attivazione antenna Verifica stato antenna Verifica stato comunicazione seriale Verifica attivazione antenna interna Verifica stato FOB Verifica stato Smart Key Verifica stato ESCL Verifica stato neutralizzazione Elenco interruttori di ingresso
No Nome elemento Unità
1 Interruttore SSB2 -
2 ACC -
3 IGN1 -
4 Posizione marcia «P» -
5 Interruttore del freno -
6 Pulsante blocco porta anteriore sinistra (FL) -
7 Pulsante blocco porta anteriore destra (FR) -
8 Interruttore portellone -
9 Tensione batteria -
10 Tensione alternatore -
11 Spia uscita KEY -
12 Spia immobilizer -
13 Cicalino esterno -
14 Attivazione ESCL -

Elenco attuatori
N. Nome elemento Condizione
1 Spia indicatore immobilizer Accensione inserita
Motore spento
2 Cicalino esterno Accensione inserita
Motore spento
3 Antenna interna 1 attiva Accensione inserita
Motore spento
4 Antenna interna 2 attiva Accensione inserita
Motore spento
5 Antenna principale attiva Accensione inserita
Motore spento
6 Antenna paraurti attiva Accensione inserita
Motore spento
7 Antenna DRV DR attiva Accensione inserita
Motore spento
8 Antenna AST DR attiva Accensione inserita
Motore spento

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