Bouchon étanche du circuit de refroidissement

Le bouchon doit être serré à fond pour éviter la perte de liquide de refroidissement moteur (antigel) et pour garantir que le liquide de refroidissement retourne au radiateur depuis le vase d'expansion / réservoir de récupération du liquide de refroidissement, le cas échéant.

Inspectez et nettoyez le bouchon si des corps étrangers se sont accumulés sur les surfaces d'étanchéité.

• N'ouvrez pas le circuit de refroidissement lorsque le moteur est chaud. N'ajoutez jamais de liquide de refroidissement moteur (antigel) lorsque le moteur est en surchauffe. Ne desserrez pas et ne retirez pas le bouchon pour refroidir un moteur en surchauffe. La chaleur provoque une augmentation de la pression dans le circuit de refroidissement. Pour éviter les brûlures ou les blessures, ne retirez pas le bouchon tant que le circuit est chaud ou sous pression.
• N'utilisez que le bouchon d'étanchéité spécifié pour votre véhicule. Un autre bouchon peut entraîner des blessures ou endommager le moteur.