Pose de l'équilibreur

• Positionner le vilebrequin au PMH du cylindre n° 2, 3 ou au PMH du cylindre n° 1, 4.
• Monter l'ensemble équilibreur comme suit.

Aligner le repère poinçonné [A] du contrepoids et la saillie [B] du carter-moteur.

Engrener le pignon d'équilibreur et le pignon du vilebrequin.

Insérer l'arbre d'équilibrage jusqu'en butée.

• Remplacer le joint à lèvre de l'arbre d'équilibrage par un neuf.
• Appliquer de la graisse sur les lèvres du joint à lèvre.
• Monter le joint à lèvre de sorte que sa surface affleure l'extrémité de l'alésage.
• Monter : levier de serrage de l'arbre d'équilibrage [C]
• Serrer : couple - vis de serrage de l'arbre d'équilibrage [D] : 9,8 N·m (1,0 kgf·m, 87 po·lb)
• Tourner le repère [A] de l'arbre d'équilibrage vers l'avant du moteur [B].
• Vérifier que le levier [C] est en contact avec le carter-moteur.
• Serrer : Couple - Boulon du levier de serrage de l'arbre d'équilibrage [D] : 25 N·m (2,5 kgf·m, 18 lbf·pi)