Vilebrequin/Transmission
Montage du vilebrequin
Dans ce manuel : Vilebrequin/Transmission
~1min de lecture
REMARQUE
Si le vilebrequin est remplacé par un neuf, se reporter à la section Sélection des coussinets de tête de bielle / de palier de vilebrequin dans les Caractéristiques.
AVIS
Si le vilebrequin, les coussinets ou les demi-carters sont remplacés par des neufs, sélectionner les coussinets et vérifier le jeu à l'aide de Plastigage (jauge à presser) avant le montage du moteur, afin de s'assurer que les bons coussinets sont installés.
- Appliquer une solution d'huile au bisulfure de molybdène sur les coussinets de palier de vilebrequin.
- Monter : Chapeaux de tête de bielle du vilebrequin (voir Montage des bielles)
- Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène sur la face rainurée [A] des rondelles de butée.
- Insérer les rondelles de butée dans la gorge du quatrième palier (n° 3) [B].
Tourner le côté à rainure de graissage de la rondelle de butée vers le vilebrequin.
REMARQUE
- Les rondelles de butée sont identiques.
- Si la rondelle de butée est correctement montée, les bords peints en bleu [C] sont positionnés comme indiqué sur la figure.

Avant [D]
Dépose des bielles
- Se reporter à la Dépose du piston.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kawasaki Ninja ZX-10R : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?