Коленчатый вал/Коробка передач

Установка коленчатого вала

~1мин чтения

ПРИМЕЧАНИЕ

Если коленчатый вал заменяется на новый, см. Подбор вкладышей нижней головки шатуна / коренного подшипника коленчатого вала в разделе Технические данные.

ВНИМАНИЕ

Если коленчатый вал, вкладыши подшипников или половины картера заменяются на новые, подберите вкладыши и проверьте зазор с помощью пластигейджа (калибровочной пластиковой проволоки) перед сборкой двигателя, чтобы убедиться, что установлены правильные вкладыши.

  • Нанесите раствор дисульфида молибдена в масле на вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.
  • Установите: крышки нижних головок шатунов коленчатого вала (см. Установка шатунов)
  • Нанесите смазку с дисульфидом молибдена на канавочную сторону [A] упорных шайб.
  • Вставьте упорные шайбы в паз третьей коренной шейки [B].

Направьте масляную канавку упорной шайбы к коленчатому валу.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Упорные шайбы одинаковые.
  • Если упорная шайба установлена правильно, синие окрашенные кромки [C] расположены, как показано на рисунке.
Crankshaft Installation

Спереди [D]

Снятие шатунов

  • См. Снятие поршня.

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.