Коленчатый вал/Коробка передач
Установка коленчатого вала
Место в руководстве: Коленчатый вал/Коробка передач
~1мин чтения
ПРИМЕЧАНИЕ
Если коленчатый вал заменяется на новый, см. Подбор вкладышей нижней головки шатуна / коренного подшипника коленчатого вала в разделе Технические данные.
ВНИМАНИЕ
Если коленчатый вал, вкладыши подшипников или половины картера заменяются на новые, подберите вкладыши и проверьте зазор с помощью пластигейджа (калибровочной пластиковой проволоки) перед сборкой двигателя, чтобы убедиться, что установлены правильные вкладыши.
- Нанесите раствор дисульфида молибдена в масле на вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.
- Установите: крышки нижних головок шатунов коленчатого вала (см. Установка шатунов)
- Нанесите смазку с дисульфидом молибдена на канавочную сторону [A] упорных шайб.
- Вставьте упорные шайбы в паз третьей коренной шейки [B].
Направьте масляную канавку упорной шайбы к коленчатому валу.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Упорные шайбы одинаковые.
- Если упорная шайба установлена правильно, синие окрашенные кромки [C] расположены, как показано на рисунке.

Спереди [D]
Снятие шатунов
- См. Снятие поршня.
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?