Repose du refroidisseur d'huile

• Remplacer le joint torique [A] par un neuf.
• Appliquer de la graisse sur le nouveau joint torique.

• Reposer les durites d'eau et les colliers [A] comme indiqué sur la figure.

Durite d'eau (environ 300 mm, 11,8 in.) [B] Durite d'eau (environ 130 mm, 5,1 in.) [C] Peinture jaune [D]

Serrer : Couple - Vis de collier de durite d'eau : 3,0 N·m (0,31 kgf·m, 27 po·lb)

• Reposer le refroidisseur d'huile [E].
• Appliquer un frein-filet non permanent sur les boulons de fixation du refroidisseur d'huile.
• Serrer les boulons de fixation du refroidisseur d'huile en suivant l'ordre des numéros [1 à 4].

Couple - Boulons de fixation du refroidisseur d'huile : 12 N·m (1,2 kgf·m, 106 in·lb)

• Acheminer correctement les durites d'eau (voir la section Cheminement des câbles, fils et durites dans le chapitre Annexe).
• Remplir : Liquide de refroidissement (voir Vidange du liquide de refroidissement dans le chapitre Entretien périodique) Huile moteur (voir Vidange de l'huile moteur dans le chapitre Entretien périodique)
• Reposez les pièces déposées (voir les chapitres correspondants).