Chronomètre

Le chronomètre peut être utilisé lors de compétitions sur circuit fermé.

Le chronomètre fonctionne comme suit :

• Appuyez sur le bouton supérieur pour afficher le chronomètre.
• Pour démarrer le chronomètre, poussez le contacteur « START/STOP » du commodo droit vers la gauche.

A. Contacteur « START/STOP »

• Le chronomètre commence à mesurer les tours.
• Après chaque tour, appuyez sur le bouton LAP/dépassement du commodo gauche.

A. Bouton LAP/dépassement

• Le chronomètre commence à mesurer le tour suivant, et le temps du tour précédent ainsi que le numéro du tour s'affichent pendant dix secondes.

REMARQUE

Le bouton LAP/dépassement ne fonctionne pas lorsque le feu de route est allumé.

A. Temps du tour

B. Numéro du tour

• Pour arrêter le chronomètre, poussez le contacteur « START/STOP » vers la gauche.
• Pour afficher le temps et le numéro de chaque tour mesuré, appuyez brièvement sur le bouton inférieur lorsque le chronomètre est arrêté.
• Lorsque le numéro de tour affiche « – – », le temps affiché correspond au temps total de tous les tours chronométrés.
• Pour remettre le chronomètre à zéro et effacer tous les numéros et temps de tours, appuyez sur le bouton inférieur et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce que le chronomètre revienne à zéro.

REMARQUE

• Si le contacteur d'allumage est placé sur « OFF » pendant l'affichage du temps ou du numéro de tour, le temps total de tous les tours chronométrés s'affiche lorsque le contacteur d'allumage est placé sur « ON ».
• Si le mode chronomètre est changé pendant l'affichage du temps ou du numéro de tour, le temps du tour ou le temps total de tous les tours chronométrés s'affiche de nouveau lorsque le mode chronomètre est sélectionné à nouveau.
• Si le contacteur d'allumage est placé sur « OFF » pendant le comptage du temps de tour, le temps du tour en cours est effacé. Toutefois, les temps des tours précédents sont mémorisés, et le temps du tour précédent ou le temps total de tous les tours chronométrés s'affiche lorsque le contacteur d'allumage est placé sur « ON ».
• Lorsque la batterie est débranchée, le chronomètre revient à zéro.
• Si l'alerte « FUEL » s'affiche sur l'afficheur multifonction, la température du liquide de refroidissement ou la température de l'air admis s'affiche à la place du numéro de tour. Toutefois, la mesure du temps n'est pas interrompue.
• Si la température du liquide de refroidissement dépasse 115 °C (239 °F) alors que le numéro de tour est affiché, l'affichage du numéro de tour du compteur de tours/température du liquide de refroidissement/température de l'air admis passe automatiquement à l'affichage de la température du liquide de refroidissement.
• Le temps de tour peut être mémorisé jusqu'à 99 fois au maximum.