Réparation du pneu

Deux types de réparation des pneus sans chambre sont actuellement très répandus. Le premier, appelé réparation provisoire (externe), peut être effectué sans déposer le pneu de la jante. Le second, appelé réparation définitive (interne), nécessite la dépose du pneu. On admet généralement qu'une réparation définitive (interne) offre une meilleure durabilité en roulage qu'une réparation provisoire (externe).

De plus, la réparation définitive (interne) permet un examen approfondi à la recherche de dommages secondaires non visibles par un contrôle extérieur du pneu. Pour ces raisons, Kawasaki ne recommande pas la réparation provisoire (externe). Seules les réparations définitives (internes) appropriées sont recommandées. Les méthodes de réparation peuvent légèrement varier d'un fabricant à l'autre. Suivre les méthodes de réparation indiquées par le fabricant des outils et matériaux de réparation afin d'obtenir des résultats sûrs.