Déconnecter le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein et retirer le bouchon du réservoir.
Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
Ne pas renverser de liquide de frein sur le véhicule, il peut endommager la peinture ; en cas de contact avec la peinture, rincer immédiatement à l'eau.
Déposez la roue et le pneu.
Déposez la conduite de frein en desserrant l'écrou-raccord de la conduite (B).
Couple de serrage : 12,7 ~ 16.7 N·m
AvantArrière
Déposez l'agrafe du flexible de frein (A).
Débranchez le flexible de frein de l'étrier en desserrant le boulon (C).
Couple de serrage : 24,5 ~ 29 N·m
AvantArrière [sans EPB]Arrière [avec EPB]
Inspection
Vérifiez que les conduites de frein ne présentent ni fissures, ni coudes, ni corrosion.
Vérifiez que les flexibles de frein ne présentent ni fissures, ni dommages, ni fuites de liquide.
Vérifiez que les écrous-raccords des conduites de frein ne présentent ni dommages, ni fuites de liquide.
Vérifiez que le support de fixation du flexible de frein ne présente ni fissures, ni déformation.
Pose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Lors de la repose, utilisez une nouvelle rondelle (A).
Après installation, purgez le circuit de freinage. (Voir Purge du circuit de freinage)
Vérifiez l'absence de liquide de frein répandu.
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