Essai de compression

Contrôle de la pression de compression

En cas de manque de puissance, de consommation d'huile excessive ou de faible économie de carburant, mesurez la pression de compression.

1. 1
   Faites chauffer le moteur jusqu'à sa température de fonctionnement normale (80~95 °C).
2. 2
   Déposez le vase d'expansion. (Voir Système d'admission et d'échappement – « Vase d'expansion »)
3. 3
   Déposez les bobines d'allumage. (Voir Système électrique moteur — « Bobine d'allumage »)
4. 4
   Déposez les bougies d'allumage. (Voir Système électrique du moteur – « Bougie d'allumage »)
5. 5
   Contrôlez la pression de compression dans le cylindre.

   1. Insérez le compressiomètre dans le trou de bougie.
   2. Ouvrez complètement le papillon des gaz.
   3. Faites tourner le moteur plus de 7 fois pour mesurer la pression de compression.

      Utilisez toujours une batterie entièrement chargée afin d'obtenir une vitesse de rotation du moteur de 250 tr/min ou plus.

   4. Répétez les étapes 1) à 3) pour chaque cylindre.

      Cette mesure doit être effectuée dans le délai le plus court possible.

      Pression de compression : 1029 kPa (10,5 kgf/cm², 149 psi) (250 à 400 tr/min) Pression minimale : 882 kPa (9,0 kgf/cm², 128 psi) Écart entre chaque cylindre : 98 kPa (1,0 kgf/cm², 14 psi) ou moins
   5. Si la compression d'un ou plusieurs cylindres est faible, versez une petite quantité d'huile moteur dans le cylindre par le trou de bougie, puis répétez les étapes 1) à 3) pour les cylindres à faible compression.

      a.	Si l'ajout d'huile améliore la compression, il est probable que les segments de piston et/ou l'alésage du cylindre sont usés ou endommagés.

      b.	Si la pression reste faible, une soupape est peut-être coincée ou mal calée, ou une fuite peut se produire au niveau du joint.

6. 6
   Reposez les bougies d'allumage. (Voir Système électrique du moteur – « Bougie d'allumage »)
7. 7
   Reposer les bobines d'allumage et les connecteurs d'allumage. (Voir Système électrique moteur — « Bobine d'allumage »)
8. 8
   Reposez le vase d'expansion. (Voir Système d'admission et d'échappement – « Vase d'expansion »)