Boîte à relais (compartiment moteur) Procédures de réparation

Inspection

Contrôle du relais de puissance (type A)Vérifiez la continuité du circuit entre les bornes.

A. Dégivrage avant B. Relais IGN2 C. Relais de ventilateur D. Relais de klaxon d'alarme antivol E. Relais IGN1 F. Relais de ventilateur de refroidissement n°1

G. Relais de ventilateur de refroidissement n°2 H. Relais de démarrage I. Dégivrage de lunette arrière J. Relais de klaxon K. Relais ACC L. Relais de pompe à carburant

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   Il doit y avoir continuité entre les bornes n° 30 et n° 87 lorsque l'alimentation et la masse sont raccordées aux bornes n° 85 et n° 86.
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   Il ne doit pas y avoir continuité entre les bornes n° 30 et n° 87 lorsque l'alimentation est coupée.

   

   

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   Il doit y avoir continuité entre les bornes n° 30 et n° 87 lorsque l'alimentation et la masse sont raccordées aux bornes n° 85 et n° 86.
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   Il doit y avoir continuité entre les bornes n° 30 et n° 87 lorsque l'alimentation est coupée.

   

   

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   Il doit y avoir continuité entre les bornes n°30, 87a et n°87 lorsque l'alimentation et la masse sont raccordées aux bornes n°85 et n°86.
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   Il ne doit pas y avoir de continuité entre les bornes n°30, 87a et n°87 lorsque l'alimentation est coupée.

   

   

   

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   Vérifier qu'il n'y a pas de jeu dans les porte-fusibles et que les fusibles sont bien fixés.
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   Le calibre des fusibles est-il correctement indiqué pour chaque circuit ?
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   Y a-t-il des fusibles grillés ? Si un fusible doit être remplacé, utiliser impérativement un fusible de même calibre. Toujours déterminer en premier lieu la cause du claquage du fusible et résoudre entièrement le problème avant de poser un fusible neuf.

   

Contrôle du relais de puissance (type B) Vérifier la continuité du circuit entre les bornes. A : Relais du capteur de pluie B : Relais d'essuie-glace Contrôle du relais de puissance (type C) Vérifier la continuité du circuit entre les bornes. A : Relais ECU Contrôle des fusibles Le Multi Fuse (fusible multiple) est conçu pour optimiser le bloc du compartiment moteur.