Système de gestion intégrée des modes de conduite

Le mode de conduite peut être sélectionné selon les préférences du conducteur ou l'état de la route.

Le mode change chaque fois que le bouton DRIVE MODE est enfoncé.

• Mode SMART : le mode SMART règle automatiquement le mode de conduite (ECO, NORMAL, SPORT) en fonction des habitudes de conduite du conducteur.
• Mode NORMAL : le mode NORMAL assure une conduite souple et confortable. Lorsque le mode NORMAL est sélectionné, il n'est pas affiché sur le combiné.
• Mode SPORT : le mode SPORT assure une conduite sportive mais ferme.

Le mode de conduite passe automatiquement en NORMAL lorsque le moteur est redémarré. Si le mode SMART/NORMAL est sélectionné, le mode NORMAL sera activé au redémarrage du moteur.

Mode SMART

Le mode SMART sélectionne le mode de conduite approprié parmi ECO, NORMAL et SPORT en évaluant le style de conduite du conducteur (c'est-à-dire doux ou dynamique) à partir de l'enfoncement de la pédale de frein ou du mouvement du volant.

• Appuyez sur le bouton DRIVE MODE pour activer le mode SMART. Lorsque le mode SMART est activé, le voyant s'allume sur le tableau de bord.
• Le témoin s'allume en bleu lorsque la conduite du conducteur est classée comme douce. Il s'allume en blanc lorsque la conduite est classée comme normale. Il s'allume en rouge lorsque la conduite est classée comme dynamique, par exemple en cas de freinage brusque ou de virages serrés.
• Le véhicule démarre en mode NORMAL si le moteur a été coupé en mode SMART.
• Le mode SMART contrôle automatiquement les caractéristiques de conduite, telles que les schémas de changement de vitesse, le couple moteur et la maniabilité, en fonction des habitudes de conduite du conducteur.

✽ REMARQUE

• Lorsque vous conduisez en douceur en mode SMART, le mode de conduite passe en mode ECO afin d'améliorer la consommation de carburant. Toutefois, la consommation réelle peut varier selon vos conditions de conduite (par ex. montée/descente, décélération/accélération du véhicule).
• Lorsque vous conduisez de manière dynamique en mode SMART, avec des freinages brusques ou des virages serrés, le mode de conduite passe en mode SPORT. Cela peut toutefois affecter défavorablement la consommation de carburant.

Différentes situations de conduite que vous pouvez rencontrer en mode SMART

• Le mode de conduite passe automatiquement en mode ECO après une certaine période lorsque vous appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur (votre conduite est classée comme douce).
• Le mode de conduite passe automatiquement du mode SMART ECO au mode SMART NORMAL après une certaine période lorsque vous appuyez brusquement ou à plusieurs reprises sur la pédale d'accélérateur.
• Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART NORMAL, avec les mêmes schémas de conduite, lorsque le véhicule commence à monter une pente d'un certain angle. Le mode de conduite revient automatiquement en mode SMART ECO lorsque le véhicule roule sur une route plane.
• Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement ou tournez à nouveau le volant (votre conduite est considérée comme sportive). Dans ce mode, votre véhicule roule sur un rapport inférieur pour une accélération/un freinage plus rapide et une efficacité accrue du frein moteur.
• Vous pouvez toujours ressentir l'efficacité du frein moteur même si vous relâchez la pédale d'accélérateur en mode SMART SPORT. En effet, votre véhicule reste sur un rapport inférieur pendant une certaine période.
• Le mode de conduite ne passe automatiquement en mode SMART SPORT que dans des situations de conduite dynamiques. Dans la plupart des situations de conduite courantes, le mode de conduite est réglé sur le mode SMART ECO ou le mode SMART NORMAL.

Limitation du mode SMART

Le mode SMART peut être limité dans les situations suivantes. (Le témoin OFF s'allume dans ces situations.)

• Le conducteur déplace manuellement le levier de vitesses : le mode SMART est désactivé.
• Régulateur de vitesse activé : le système de régulateur de vitesse peut désactiver le mode SMART. (Le mode SMART n'est pas désactivé automatiquement par la seule activation du régulateur de vitesse.)
• La température de l'huile de transmission est soit extrêmement basse, soit extrêmement élevée : le mode SMART peut être actif dans la plupart des situations de conduite normales. Cependant, une température d'huile de transmission extrêmement élevée ou basse peut désactiver temporairement le mode SMART, car la transmission n'est pas dans des conditions de fonctionnement normales.

Mode SPORT

Le mode SPORT privilégie une conduite dynamique en ajustant automatiquement la direction, le moteur et le système de transmission.

• Lorsque la touche MODE DE CONDUITE est enfoncée et que le mode SPORT est sélectionné, le témoin SPORT (rouge) s'allume.
• Lorsque le mode SPORT est activé et que le bouton START/STOP du moteur est mis sur OFF puis sur ON, le mode revient en mode NORMAL. Pour réactiver le mode SPORT, appuyez à nouveau sur la touche MODE DE CONDUITE.

• Si le système est activé :

- Lorsque le véhicule est maintenu à vitesse constante, la transmission et le régime moteur sont maintenus pendant un certain temps, même si la pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée.
- Le passage au rapport supérieur est retardé.

✽ REMARQUE

En mode sport, l'économie de carburant peut diminuer.