Système électrique du moteur
Description et fonctionnement
Dans ce manuel : Système électrique du moteur
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Régulateur de vitesse
Le système de régulateur de vitesse est activé par l'interrupteur principal « ON/OFF » (MARCHE/ARRÊT), situé à droite de la colonne de direction. Le système permet la régulation, la décélération, l'accélération et la reprise de vitesse. Il dispose également d'une interruption de sécurité qui se déclenche lorsque la pédale de frein ou le levier de sélection de vitesses est actionné. Le HCU est le module de commande de ce système. Les principaux composants du système de régulateur de vitesse sont les commandes, l'interrupteur de plage de la boîte de vitesses, le contacteur de frein, la vitesse du véhicule, l'ECM, le MCU et le HCU. Le HCU possède une limite de vitesse basse qui empêche l'activation du système à une vitesse inférieure à la vitesse minimale 40 km/h. Le fonctionnement du régulateur est commandé par les commandes situées sur le volant. L'interrupteur de plage de la boîte de vitesses et le contacteur de frein servent à désactiver le système de régulateur de vitesse. Les contacteurs sont situés sur le support de la pédale de frein et sur la boîte de vitesses. Lorsque la pédale de frein est enfoncée ou que le levier de sélection est déplacé, le système de régulateur de vitesse est désactivé électriquement et le couple demandé par le conducteur revient au ralenti. Interrupteur principal du régulateur (ON/OFF) Le système de régulateur de vitesse s'active en appuyant sur l'interrupteur principal « ON/OFF ». Appuyer de nouveau sur l'interrupteur principal « ON/OFF » désactive le mode régulateur, efface la vitesse mémorisée et place le véhicule en mode sans régulation. Commande SET/– Située à droite de la colonne de direction, la commande « SET/– » a deux fonctions. Fonction de mémorisation : appuyez sur la commande « SET/– » puis relâchez-la à la vitesse souhaitée. Le témoin SET du combiné d'instruments s'allume. Relâchez la pédale d'accélérateur. La vitesse souhaitée sera automatiquement maintenue. Fonction de décélération : appuyez sur la commande « SET/– » et maintenez-la enfoncée lorsque le régulateur est activé. Le véhicule ralentira progressivement. Relâchez la commande à la vitesse souhaitée. La vitesse souhaitée sera maintenue. Appuyez brièvement sur la commande « SET/– » et relâchez-la rapidement. La vitesse régulée diminuera de 1.6 km/h. Commande RES/+ Située à droite de la colonne de direction, la commande « RES/+ » a deux fonctions. Fonction de reprise : si une méthode autre que l'interrupteur principal « ON/OFF » a été utilisée pour annuler temporairement la vitesse régulée et que le système est toujours activé, la dernière vitesse mémorisée sera automatiquement rétablie en appuyant sur la commande « RES/+ ». Toutefois, la reprise ne s'effectuera pas si la vitesse du véhicule est tombée en dessous d'environ 40 km/h. Fonction d'accélération : appuyez sur la commande « RES/+ » et maintenez-la enfoncée lorsque le régulateur est activé. Le véhicule accélérera progressivement. Relâchez la commande à la vitesse souhaitée. La vitesse souhaitée sera maintenue. Appuyez brièvement sur la commande « RES/+ » et relâchez-la rapidement. La vitesse régulée augmentera de 1.6 km/h. Commande d'annulation (CANCEL) Le système de régulateur de vitesse est temporairement désactivé en appuyant sur la commande « CANCEL ». La vitesse régulée annulée par cette commande peut être rétablie en appuyant sur la commande « RES/+ ».Testez-vous
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