Procédures de réparation

Procédure de mise hors tension haute tension

Avant toute intervention, coupez le circuit haute tension. liés au système haute tension (ensemble batterie, assemblage du relais de puissance, HPCU, calculateur BMS, moteur d'entraînement hybride, onduleur, HSG, câble d'alimentation LDC, compresseur électrique, etc.).

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   Coupez le contact et débranchez le câble négatif (-) de la batterie auxiliaire 12 V.
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   Retirez la fiche de service.

   1. Ouvrez le capot de service de la fiche de sécurité (A).

      

   2. Tirez le levier (A) vers le haut/bas dans le sens de la flèche en soulevant le crochet de verrouillage (B), puis retirez la fiche de sécurité.

      

      

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   Attendez plus de 5 minutes pour que le condensateur du système haute tension se décharge naturellement.
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   Vérifiez que le condensateur est déchargé.

   1. Déposez la garniture de la banquette arrière et la cloison (voir « Siège » dans le groupe BD).
   2. Déposez le couvercle avant haute tension (A).

      

      Boulon de fixation du couvercle avant haute tension : 7,8 ~ 11.8 N·m
   3. Mesurez la tension entre les bornes positive et négative du câble de puissance de l'onduleur. Inférieure à 30 V : le circuit haute tension est correctement coupé. Supérieure à 30 V : le circuit haute tension présente un défaut.

      

      Si la tension mesurée dépasse 30 V, vérifiez à nouveau la dépose de la fiche de sécurité. Si elle dépasse 30 V alors que la fiche de sécurité est correctement retirée, le circuit haute tension présente un problème grave. Dans ce cas, effectuez d'abord le diagnostic à partir du code défaut (voir le manuel des codes défaut) ; n'effectuez aucune intervention sur le système haute tension.