Système de freinage

Description et fonctionnement du capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale

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Description

Lorsque le véhicule tourne autour de son axe vertical, le capteur de vitesse de lacet détermine électroniquement la vitesse de lacet à partir des vibrations de la lame de diapason située à l'intérieur du capteur. Si la vitesse de lacet atteint une valeur donnée après détection du lacet du véhicule, la commande ESC est de nouveau activée. Le capteur d'accélération transversale détermine l'accélération latérale du véhicule. Un petit élément à l'intérieur du capteur est fixé au bras de déviation. La direction et l'intensité de l'accélération latérale appliquée au véhicule peuvent être déterminées à partir de la variation de la capacité électrostatique en fonction de l'accélération latérale.
Spécifications
Description Spécifications Remarques
Tension de fonctionnement 10 ~ 16 V
Signal de sortie Interface CAN
Température de fonctionnement -40 ~ 85 °C
Capteur de vitesse de lacet Plage de mesure -75 ~ 75°/s
Caractéristique de fréquence 15 ~ 45 Hz
Capteur d'accélération latérale Plage de mesure -14,715 ~ +14,715 g
Caractéristique de fréquence 50 Hz ± 60 %

Circuit externe

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