Ampoules

AVERTISSEMENT - Travail sur les projecteurs

Avant de travailler sur un feu, serrez fermement le frein de stationnement, assurez-vous que le contacteur d'allumage est en position LOCK et éteignez les feux afin d'éviter un déplacement brusque du véhicule, des brûlures aux doigts ou une décharge électrique.

Utilisez uniquement des ampoules de puissance spécifiée.

ATTENTION

Remplacez impérativement une ampoule grillée par une ampoule de même puissance. Dans le cas contraire, vous risquez d'endommager le fusible ou le circuit électrique.

ATTENTION

Si vous ne disposez pas des outils nécessaires, des ampoules adaptées et de l'expérience requise, consultez un concessionnaire Kia agréé. Dans de nombreux cas, il est difficile de remplacer une ampoule de feu, car d'autres éléments du véhicule doivent être déposés avant d'atteindre l'ampoule. C'est particulièrement vrai si vous devez déposer le bloc optique pour accéder à la ou aux ampoules. La dépose et la repose du bloc optique peuvent endommager le véhicule.

✽ REMARQUE

Après avoir conduit sous une forte pluie ou après un lavage, les verres des phares et des feux arrière peuvent paraître embués. Ce phénomène est dû à la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur du feu. Il est comparable à la buée sur les vitres intérieures de votre véhicule par temps de pluie et n'indique pas un problème avec votre véhicule. Si de l'eau s'infiltre dans le circuit électrique d'un feu, faites contrôler le véhicule par un concessionnaire Kia agréé.

Remplacement des ampoules des phares, feux de position, clignotants et antibrouillards avant

(1) Phare (feux de route)
(2) Phare (feux de croisement)
(3) Clignotant avant
(4) Feu de position
(5) Feu latéral
(6) Antibrouillard avant (si équipé)

Ampoule de phare

AVERTISSEMENT - Ampoules halogènes

• Les ampoules halogènes contiennent un gaz sous pression. En cas de bris, des éclats de verre peuvent être projetés.
• Manipulez-les toujours avec précaution et évitez les rayures et les chocs. Si les ampoules sont allumées, évitez tout contact avec des liquides. Ne touchez jamais le verre à mains nues.
• Des résidus d'huile peuvent entraîner une surchauffe de l'ampoule et son éclatement à la mise sous tension. N'utilisez l'ampoule que lorsqu'elle est installée dans le projecteur.
• Si l'ampoule est endommagée ou fissurée, remplacez-la immédiatement et mettez-la au rebut avec précaution.
• Portez des lunettes de protection lors du remplacement d'une ampoule. Laissez l'ampoule refroidir avant de la manipuler.

AVERTISSEMENT. Feu de croisement des projecteurs xénon (le cas échéant)

N'essayez pas de remplacer ou de vérifier le feu de croisement (ampoule xénon) en raison du risque de choc électrique. Si l'ampoule ne fonctionne pas, il est recommandé de la faire vérifier chez un concessionnaire Kia agréé.

Projecteur (type d'ampoule) - route/croisement

1. Ouvrez le capot.

2. Déposez le capuchon de l'ampoule du phare en le tournant dans le sens antihoraire.

3. Retirez le porte-ampoule de l'ensemble en le tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les ergots du porte-ampoule soient alignés avec les encoches de l'ensemble.

4. Retirez l'ampoule en la tirant.

5. Installez la nouvelle ampoule en l'insérant dans le douille.

6. Installez le porte-ampoule dans l'ensemble en alignant ses ergots avec les encoches de l'ensemble.

Insérez le support dans l'ensemble et tournez-le dans le sens horaire.

7. Installez le capuchon du projecteur en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.

Feu clignotant / feu de position

1. Déposez le support d'ampoule de l'ensemble en le tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les ergots du support soient alignés sur les encoches de l'ensemble.

2. Retirez l'ampoule de son support en appuyant dessus et en la tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les ergots de l'ampoule soient alignés sur les fentes du support. Retirez l'ampoule du support.

3. Insérez la nouvelle ampoule dans la douille et tournez-la jusqu'à ce qu'elle soit verrouillée en place.

4. Installez le support dans l'ensemble en alignant les ergots du support sur les encoches de l'ensemble. Insérez le support dans l'ensemble et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre.

✽ REMARQUE

Si l'ampoule ne tourne pas dans la douille, retirez l'ampoule, tournez-la de 180° et réessayez.

Ampoules des antibrouillards avant (le cas échéant)

1. Déposez le cache inférieur du pare-chocs avant.

2. Passez la main derrière le pare-chocs avant.

3. Débranchez le connecteur d'alimentation de la douille.

4. Retirez le support d'ampoule du boîtier en le tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les ergots du support soient alignés sur les encoches du boîtier.

5. Installez la nouvelle lampe dans le boîtier en alignant les ergots de la douille avec les encoches du boîtier. Insérez la douille dans le boîtier et tournez-la dans le sens horaire.

6. Rebranchez le connecteur d'alimentation sur la douille.

7. Reposez le pare-chocs avant.

✽ REMARQUE

Réglez toujours l'inclinaison du projecteur après un accident ou si l'ensemble a été remonté. Faites-le effectuer chez un concessionnaire Kia agréé.

Projecteur (type HID), feu de position avant (LED), remplacement de l'ampoule

Si l'ampoule ne fonctionne pas, nous vous recommandons de la faire vérifier chez un concessionnaire Kia agréé.

✽ REMARQUE

Les ampoules HID offrent de meilleures performances que les ampoules halogènes. Le fabricant prévoit qu'elles durent deux fois plus longtemps, voire davantage, que les ampoules halogènes, selon la fréquence d'utilisation. Il peut arriver qu'elles doivent être remplacées au cours de la vie du véhicule. Allumer et éteindre les phares plus souvent que lors d'une utilisation normale réduira la durée de vie des ampoules à décharge. Les ampoules HID ne tombent pas en panne de la même façon que les ampoules à incandescence halogènes. Si le projecteur s'éteint après une certaine période de fonctionnement mais se rallume immédiatement lorsque l'interrupteur des phares est actionné, l'ampoule HID doit probablement être remplacée. Les composants des ampoules à décharge sont plus complexes que ceux des ampoules halogènes conventionnelles, et leur coût de remplacement est donc plus élevé.