Description du module d'airbag passager (PAB)

Le module d'airbag passager (PAB) est situé dans le coussin d'airbag passager. Ce PAB contient 2 allumeurs d'airbag et 1 allumeur de ventilation active. Selon la gravité de l'accident ou du bouclage de la ceinture de sécurité, le moment de déclenchement des deux allumeurs d'airbag et de l'allumeur de ventilation active est déterminé. Lors d'une collision, le déclenchement de l'allumeur de ventilation active provoque l'ouverture de l'airbag, puis les gaz de l'airbag s'échappent immédiatement par l'orifice. Ces opérations réduisent les blessures à la tête du passager. Tout d'abord, la ventilation active assure un déploiement rapide de l'airbag ; en maintenant la pression, après le déploiement, les gaz s'échappent par l'orifice supérieur de l'airbag. Principe de fonctionnement du Tether Cutter : à réception d'un signal électrique, le Tether Cutter sectionne la sangle installée sur l'Active Vent afin d'ouvrir l'orifice supérieur de l'airbag. Plage de fonctionnement de l'Active Vent

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   Si le passager avant n'est pas attaché, la ventilation active est désactivée à la fin de l'accident, quelle que soit sa gravité.
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   Si le passager est attaché et que l'accident est suffisamment grave pour nécessiter un déploiement en 2 étapes de l'airbag passager, la ventilation active se déclenche afin d'optimiser la protection des passagers.
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   Faible vitesse + ceinture : gonfleur principal + 2e étape et purge de la ventilation active en fin d'accident.