Descripción del módulo del airbag del pasajero (PAB)

El módulo del airbag del pasajero (PAB) está situado en el airbag del pasajero. Este PAB contiene 2 pirocartuchos del airbag y 1 pirocartucho de ventilación activa. Según la velocidad del impacto y el uso del cinturón de seguridad, se decide el momento de activar los 2 pirocartuchos del airbag y el pirocartucho de ventilación activa. En caso de colisión del vehículo, la activación del pirocartucho de la ventilación activa abre el airbag y, a continuación, los gases del airbag salen de inmediato por el orificio. Estas operaciones reducen la lesión en la cabeza del pasajero. En primer lugar, la ventilación activa permite un despliegue rápido del airbag, manteniendo la presión; tras el despliegue, los gases salen por la parte superior del airbag. Principio de funcionamiento del Tether Cutter: al recibir una señal eléctrica, el Tether Cutter corta la cinta instalada en la ventilación activa para abrir el orificio superior del airbag. Rango de funcionamiento de la ventilación activa

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   Si el pasajero del asiento delantero no lleva puesto el cinturón de seguridad, la ventilación activa se desactiva al final del evento de accidente, independientemente de la gravedad del accidente.
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   Si el pasajero lleva puesto el cinturón de seguridad y el accidente es lo suficientemente grave como para que se requiera la segunda fase del despliegue del airbag del pasajero, la ventilación activa se activa para optimizar la protección de los ocupantes.
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   Baja velocidad + con cinturón: inflador principal + 2 etapas y eliminación de la ventilación activa al final del accidente.