Descrizione del modulo airbag del passeggero (PAB)

Il modulo airbag del passeggero (PAB) è situato nell'airbag del passeggero. Questo PAB contiene 2 inneschi pirotecnici dell'airbag e 1 innesco pirotecnico della ventilazione attiva. In base alla velocità dell'impatto o all'allacciamento della cintura di sicurezza, viene stabilito il tempo di attivazione sia dei 2 inneschi pirotecnici dell'airbag sia dell'innesco pirotecnico della ventilazione attiva. In caso di collisione del veicolo, l'attivazione dell'innesco pirotecnico della ventilazione attiva provoca l'apertura dell'airbag e, successivamente, la fuoriuscita immediata dei gas dell'airbag attraverso il foro. Queste operazioni riducono il trauma alla testa del passeggero. In primo luogo, la ventilazione attiva consente un rapido gonfiaggio dell'airbag, mantenendo la pressione; dopo l'attivazione, i gas dell'airbag fuoriescono dal foro superiore. Principio di funzionamento del Tether Cutter: alla ricezione di un segnale elettrico, il Tether Cutter taglia la cinghia che fissa la Active vent, aprendo il foro superiore dell'airbag. Campo di funzionamento della Active Vent

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   Se il passeggero non indossa la cintura di sicurezza, la ventilazione attiva viene disattivata alla fine dell'evento di collisione, indipendentemente dalla gravità dell'incidente.
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   Se il passeggero indossa la cintura di sicurezza e l'incidente è abbastanza grave da richiedere il 2° stadio, si attiva la ventilazione attiva per ottimizzare la protezione del passeggero.
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   Bassa velocità + con cintura: gonfiatore principale a 2 stadi e smaltimento della ventilazione attiva alla fine dell'incidente.