Procédures de réparation du capteur TPMS

Dépose

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   Déposez le pneu. (Voir Pneus/Roues — « Pneus »)
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   Dévissez la vis à l'aide d'un tournevis Torx (A).

   Lors de la pose du frein de stationnement, veillez à ce qu'il ne touche pas le capteur TPMS. Veillez à ne pas endommager le capteur TPMS lors de la pose du frein de stationnement à proximité du capteur TPMS.

   

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   Déposez le corps du capteur (A) de la valve (B) dans le sens indiqué par la flèche.

   

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   Utilisez l'outil de montage de valve pour extraire la valve jusqu'à ce qu'elle sorte complètement du trou inférieur.

   

   Découpez au couteau le caoutchouc au bas de la valve.

   

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   Appliquez du lubrifiant sur la surface de la valve, puis installez-la dans le trou de valve de la jante.

   Il est recommandé d'utiliser de l'eau savonneuse ordinaire comme lubrifiant.

   

   La partie inférieure de la valve du capteur TPMS n'est pas étanche si elle n'est pas complètement installée sur la roue, comme illustré sur la figure suivante : Vérifiez que le corps de la valve est complètement inséré dans le trou.

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   Appliquez de l'eau savonneuse ou du lubrifiant sur le talon supérieur/inférieur du pneu.

   

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   Pour installer les talons inférieurs, placez le capteur TPMS à 5 heures, en partant de la tête de la machine de montage de pneus.

   

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   Faites tourner la jante dans le sens horaire et appuyez le pneu sur la marque « 3 heures » pour installer les talons inférieurs.

   Installez le pneu sur la jante. Vérifiez que les talons touchent le rebord de la jante derrière le capteur (dans le sens 6 heures).

   

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   Pour installer les talons supérieurs, appuyez le pneu sur la marque « 3 heures » et faites tourner la jante dans le sens horaire.

   

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    Gonflez le pneu jusqu'à ce que les talons soient correctement positionnés.

    

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    Réglez la pression des pneus conformément à la pression recommandée pour le véhicule.
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    Si le capteur TPMS est défectueux, il est nécessaire de procéder à l'apprentissage du capteur TPMS. Remplacez tous les capteurs défectueux et effectuez l'apprentissage des capteurs TPMS.

Procédure de diagnostic à l'aide de l'outil de diagnostic

Les principaux éléments du manuel concernant les méthodes de diagnostic à l'aide de l'outil de diagnostic sont les suivants :

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   Raccordez le connecteur de diagnostic embarqué (16 broches), situé sous le cache inférieur côté conducteur, à l'outil de diagnostic, puis mettez le contact et allumez l'outil de diagnostic.
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   Sur l'écran de sélection du véhicule du GDS, sélectionnez « modèle de véhicule » et « TPMS », puis cliquez sur « OK ».

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

[Identification du système (sans fil)] [Enregistrement de l'identifiant du capteur (sans fil)] [Initialisation de la saisie du VIN] [Initialisation de la saisie du nom du véhicule] [Initialisation de l'état du capteur] [Initialisation de l'enregistrement du capteur]

Notez l'ID. Lisez l'ID et vérifiez impérativement qu'ils correspondent. Après l'enregistrement réussi du capteur, l'information « Sensor Wireless » permet de déterminer si le capteur fonctionne correctement.