Système de suspension

Dépannage

7étapes
~42min
2/5difficulté
Fait 0 sur 7

Méthode de contrôle TPMS

Inspection

Recherchez le numéro de contrôle dans le tableau ci-dessus. Le contenu suivant ne concerne pas la procédure de contrôle.
  1. Types de témoins
    • Allumé fixe : témoin de basse pression des pneus
    • Clignotement continu à intervalles de 0,5 seconde : voyant d'état initial
    • Le combiné clignote pendant 1 minute à intervalles de 1 seconde, puis s'allume : voyant de code défaut
    Éteignez puis rallumez pour vérifier le type de témoin.
  2. (1) Vérifiez l'état du témoin.
    • Vérifiez l'état du témoin du véhicule.
    • Vérifiez si l'état du témoin est dû à une basse pression des pneus.
      Symptôme : allumé fixe.
  3. (2) Vérifiez l'état du témoin.
    • Vérifiez l'état du témoin du véhicule.
    • Vérifiez si l'état du voyant est dû à l'état initial (mode initial) du récepteur TPMS.
      Symptôme : clignotement permanent à intervalle de 0,5 seconde.
  4. (3) Vérifiez l'état du témoin.
    • Vérifiez l'état du témoin du véhicule.
    • Vérifiez si l'état du voyant est dû à un code défaut (défaillance du récepteur TPMS et du capteur TPMS). Symptôme : le combiné clignote pendant 1 minute à intervalles de 1 seconde, puis s'allume.
  5. Témoin de basse pression des pneus. À froid : véhicule à l'arrêt depuis plus de 60 minutes. > 0,07 kgf/cm² (1,0 psi) en dessous de la pression de gonflage spécifiée. À chaud : véhicule > 0,28 kgf/cm² (4,0 psi) en dessous de la pression de gonflage spécifiée.
    Si le voyant ne s'éteint pas après le gonflage des pneus, désactivez le régulateur de vitesse et roulez moins de 1 km à une vitesse de 25 km/h.
  6. Inspectez le témoin de l'état initial
    A. Voyant TPMS (1) Vérifiez l'état du voyant TPMS. (2) Clignotement continu à intervalles de 0,5 seconde. -> Voyant d'état initial
    Coupez le contact, puis remettez-le pour vérifier le type de voyant.
    B. Points à vérifier en cas de clignotement du témoin (1). Saisissez l'ID du capteur. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (2). Saisissez le nom du véhicule. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (3). Saisissez le VIN. (Voir Récepteur TPMS – « Procédures de réparation ») (4). Modifiez le mode du calculateur TPMS (en mode standard).
  7. Liste de contrôle des DTC pour la vérification des performances.
    Liste Symptômes Points de contrôle Liste de contrôle détaillée Composants
    C1312 (AVG)
    C1313 (AVD)
    C1314 (ARG)
    C1315 (ARD)
    Le capteur TPMS génère une erreur. État de la transmission radiofréquence du capteur Vérifiez la transmission RF du capteur
    Contrôlez les DTC du capteur
    Inspectez la batterie du capteur
    Capteur TPMS
    Bruit des calculateurs du véhicule
    Conditions d'utilisation du véhicule
    C1332 (AVG)
    C1333 (AVD)
    C1334 (ARG)
    C1335 (ARD)
    Défaillance interne du capteur Inspectez la transmission RF du capteur
    Tension de la batterie du capteur
    Vérifier la transmission RF du capteur
    Contrôler la batterie du capteur (GDS)
    Capteur TPMS
    C1662 Échec de l'auto-apprentissage État de la transmission RF du capteur
    Vérifiez la vitesse du véhicule EMS (VS)
    Vérifiez le bruit du véhicule
    Vérifiez la transmission RF du capteur
    Inspectez la batterie du capteur
    Vérifiez la vitesse du véhicule EMS (VS)
    Vérifiez le bruit des calculateurs du véhicule.
    Capteur TPMS
    Bruit des calculateurs du véhicule
    État du véhicule
    Signal de vitesse du véhicule EMS
    C1663 Échec de l'auto-apprentissage État de la transmission RF du capteur
    Vérifiez la vitesse du véhicule EMS (VS)
    Vérifiez le bruit du véhicule
    Vérifiez la transmission RF du capteur
    Inspectez la batterie du capteur
    Vérifiez la vitesse du véhicule EMS (VS)
    Vérifiez le bruit des calculateurs du véhicule.
    Capteur TPMS
    Bruit des calculateurs du véhicule
    État du véhicule
    Signal de vitesse du véhicule EMS

    • Vérifiez impérativement les DTC. (Voir le manuel des codes défaut « Contrôle de la pression des pneus »)
    • Si le témoin TPMS ne s'allume pas : le récepteur TPMS apprend périodiquement le capteur pendant la conduite.
    • Si le témoin TPMS s'allume : remplacez le capteur TPMS, le récepteur TPMS.

Testez-vous

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